화요일, BTIG는 FTAI Aviation (NASDAQ: FTAI)에 대한 매수 의견과 190.00달러의 목표가를 유지했습니다. FTAI Aviation은 최근 직면한 어려움에도 불구하고 지난 12개월 동안 36.77%의 강력한 매출 성장을 보여주었습니다.
FTAI Aviation은 회사를 구체적이지 않은 의혹으로 고발한 공매도 보고서 이후 주목을 받았습니다. 이에 대응하여 회사는 1월 21일, Joseph Adams 회장 겸 CEO가 업계 행사에 참여하기 전에 8-K 양식을 제출하여 이러한 주장을 반박했습니다.
FTAI Aviation은 해당 문서에서 독립적인 감사인을 고용하여 의혹을 조사하고 있다고 밝혔습니다. 회사는 이 과정이 2024년 전체 재무제표(10-K로 알려진)의 제출 일정에 영향을 미칠 수 있어 잠재적으로 지연될 수 있다고 인정했습니다.
시장은 이 소식에 강하게 반응했으며, 발표 당일 FTAI Aviation 주가는 25.4% 하락하여 마감했습니다. 지난 주 동안 주가는 45.3%의 큰 폭으로 하락했습니다. InvestingPro 데이터에 따르면, 주식의 RSI는 과매도 상태를 나타내고 있으며, 회사는 3.86의 유동비율로 강한 유동성을 유지하고 있습니다. 이러한 하락에도 불구하고 BTIG 애널리스트들은 회사에 대한 긍정적인 전망을 유지하고 있습니다.
이 회사의 애널리스트들은 구체적인 재무 부정행위 발견이 없다는 점을 고려할 때 시장의 반응이 과도하다고 믿고 있습니다. BTIG는 FTAI Aviation에 대한 재무 추정치를 변경하지 않기로 결정했으며, 이는 현재의 혼란 속에서도 회사의 기본적인 요소에 대한 신뢰를 보여주고 있습니다.
더 넓은 애널리스트 커뮤니티도 이러한 낙관론을 공유하고 있으며, 목표가는 160달러에서 300달러 사이입니다. FTAI의 가치 평가와 14개 이상의 추가 ProTips에 대한 더 깊은 통찰력을 얻으려면 InvestingPro를 방문하세요.
최근 다른 뉴스에서, FTAI Aviation은 여러 중요한 발전의 주제가 되었습니다.
회사의 수익과 매출 성장이 강조되었으며, 2025년 조정 EBITDA 가이던스는 11억 달러에서 11.5억 달러 사이로 예상됩니다. FTAI Aviation은 또한 30억 달러 이상의 가치를 지닌 전략적 자본 이니셔티브를 발표했으며, 애널리스트들은 이것이 회사의 시장 위치와 수익 잠재력을 크게 변화시킬 수 있다고 믿고 있습니다.
그러나 회사는 Muddy Waters Research의 재무 부정행위 의혹 이후 조사를 받고 있습니다. 이에 대응하여 FTAI Aviation은 감사위원회 검토를 시작했으며, 독립적인 자문을 고용하여 주장을 철저히 조사하고 있습니다. Stifel 애널리스트들은 FTAI Aviation에 대한 목표가를 100달러로 하향 조정했지만 매수 등급은 유지했습니다.
이러한 의혹에도 불구하고 Jefferies, Deutsche Bank, BTIG를 포함한 여러 회사들은 FTAI Aviation 주식에 대한 매수 등급을 유지하고 있으며, 목표가는 160달러에서 300달러 사이입니다. 이 애널리스트들은 회사의 재무 건전성과 사업 전략에 대한 신뢰를 표명하며, 공매도 투자자의 주장을 대부분 근거 없는 것으로 일축했습니다.
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