유럽 항공사들이 현재 에어버스와 보잉으로부터 새로운 항공기를 받는 데 상당한 지연을 겪고 있습니다. 수요일에 열린 컨퍼런스에서 여러 항공사들이 이러한 차질에 대한 우려를 표명했습니다. 선도적인 저가 항공사인 Ryanair는 이러한 인도 문제가 도전과제를 제시하지만, 동시에 공급 감소로 인해 티켓 가격 상승으로 이어질 수 있다고 지적했습니다.
Ryanair의 그룹 CEO인 Michael O'Leary는 내년 3월 이후 보잉으로부터 10대에서 15대의 항공기를 받을 수 있다면 다행일 것이라고 언급했습니다. 이는 항공사가 예상했던 30대에 크게 못 미치는 수치입니다.
다른 항공사들도 비슷한 어려움을 겪고 있습니다. Air France-KLM은 Airbus A220 주문에 대해 특히 Pratt & Whitney 엔진과 관련된 문제를 보고했습니다. 한편 Lufthansa는 Boeing (NYSE:BA) 777X의 전례 없는 지연을 강조하며, 대기 시간이 약 5년까지 연장되었다고 밝혔습니다.
이러한 인도 지연은 항공 산업이 COVID-19 팬데믹의 영향에서 회복하고 있는 시점에 발생했으며, 공급망 문제와 항공 여행 수요 증가 등 새로운 도전에 직면하고 있습니다. 이러한 지연은 항공사들의 운영 능력에 영향을 미칠 뿐만 아니라 티켓 가격 책정과 시장 경쟁에도 영향을 미칠 가능성이 있습니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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