HSBC 분석가들은 회사의 순이익 감소에 대한 예상으로 인해 BYD의 주식 목표 가격을 수정하여 감소를 나타냅니다.
이 금융 기관은 BYD의 A주에 대한 목표 주가를 기존 302홍콩달러에서 301홍콩달러로, H주에 대해서는 332홍콩달러에서 322홍콩달러로, 중국 위안화 표시 H주에 대해서는 301위안(81211홍콩, 이전 217.00위안)으로 조정했습니다. 또한 HSBC는 예상되는 매출 감소로 인해 2024년부터 2026년까지 BYD의 순이익 전망치를 각각 8%, 4%, 4%씩 하향 조정했습니다.
그럼에도 불구하고 이 은행은 '매수' 등급을 유지하면서 주식 매수를 계속 추천하고 있습니다.
"우리는 BYD가 첨단 하이브리드 기술을 활용하여 내연 기관 차량과 전기 자동차의 범위를 일치시키고 더 낮은 가격과 향상된 성능을 제공하는 데 전념하고 있다고 생각합니다."라고 HSBC는 말했습니다. "또한 경쟁업체들이 10년간의 혁신과 차별화된 종합 제조 역량으로 강화된 BYD의 기술 리더십을 복제하기는 어려울 것으로 판단합니다."
분석가들은 "2024년 첫 4개월 동안 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)의 강력한 판매 믹스(중국 승용차 협회 데이터에 따르면 2023년 33% 대비 41%)를 고려할 때, BYD가 PHEV 기술을 활용하여 시장 기회를 활용할 수 있는 유리한 위치에 있다고 확신한다"고 덧붙였습니다.
HSBC는 또한 내연기관 차량 판매 감소로 인해 BYD가 시장 점유율을 계속 확대할 것으로 예상합니다. 이러한 예상은 BYD가 15만 위안 미만의 예산을 가진 고객을 겨냥한 경제적인 가격의 글로리 모델을 출시하고 소형 및 중형 카테고리의 신차를 지속적으로 출시하는 것이 뒷받침됩니다.
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