캐나다의 인플레이션율이 9월에 1.6%로 둔화되었습니다. 이는 주로 가솔린 가격 하락으로 인한 것으로, 분석가들의 예상보다 더 큰 폭의 감소를 보였습니다. 연간 인플레이션 하락은 예상을 뛰어넘었으며, 분석가들은 8월의 2.0%에서 1.8%로 감소할 것으로 예측했었습니다. 월간 기준으로는 소비자물가지수가 0.4% 하락했는데, 이는 예상된 0.2% 하락의 두 배에 해당합니다.
화요일에 발표된 Statistics Canada의 최신 데이터에 따르면, 헤드라인 인플레이션 감소의 주요 요인은 가솔린 가격의 10.7% 하락이었으며, 이는 2023년 7월 이후 가장 큰 폭의 감소를 기록했습니다. 이러한 하락은 경제 둔화에 대한 우려와 겨울철 연료 혼합물로의 계절적 전환에 따른 비용 감소로 인한 원유 가격 하락에 기인합니다.
최근 에너지 가격의 약세로 인해 헤드라인 인플레이션이 Bank of Canada의 목표인 2%에 접근하는 속도가 중앙은행의 예상보다 빨라졌습니다. 이러한 상황과 3분기 경제 둔화 전망으로 인해 Bank of Canada가 50 베이시스 포인트의 대폭적인 금리 인하를 고려할 가능성이 제기되었습니다.
가솔린 가격 하락에도 불구하고, 가솔린과 같은 변동성이 큰 항목을 제외한 근원 인플레이션은 9월에 2.2%로 변동이 없었습니다. 중앙은행이 선호하는 근원 인플레이션 지표인 CPI-median과 CPI-trim도 안정세를 유지했습니다. 중간 가격 변동을 나타내는 CPI-median은 2.3%를 유지했고, 극단적인 가격 변동을 제외한 CPI-trim은 2.4%를 계속 유지했습니다.
Bank of Canada는 최근 세 차례의 회의에서 각각 25 베이시스 포인트씩 정책금리를 인하했습니다. 현재 금융시장은 올해 남은 금리 발표에서 최소 25 베이시스 포인트씩 두 번 더 인하할 것으로 예상하고 있습니다.
9월 인플레이션 둔화에 기여한 다른 요인으로는 전형적인 계절적 운송비 하락이 있었습니다. 중앙은행이 특히 관심을 가지고 있는 주거비 인플레이션은 8월의 5.3%에서 5.0%로 소폭 냉각되었습니다. 상품 가격은 연간 기준으로 1.0% 하락한 반면, 서비스 가격은 4.0% 상승했습니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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