르노의 전기차 사업부인 암페어는 월요일 LG 에너지 솔루션(LGES) 및 CATL과 전략적 협력을 통해 리튬 인산철(LFP) 배터리 기술을 전기차 대량 생산에 통합한다고 발표했습니다. 이번 조치는 유럽 내에서 전기차를 위한 강력한 공급망을 구축하기 위한 것입니다.
이번 파트너십을 통해 향후 몇 년 내에 르노와 알파인 브랜드의 여러 모델에 장착될 LFP 배터리가 개발될 예정입니다. 암페어는 성명을 통해 시장 변동성과 배터리 기술의 빠른 진화에 대응하는 데 있어 이 기술의 중요성을 강조했습니다.
또한 암페어는 전기차 주행거리 향상을 위해 LGES와 협력하여 셀-투-팩 배터리 솔루션을 개발하고 있습니다. LGES는 화요일에 르노에 약 59만 대의 차량에 전력을 공급할 수 있는 39기가와트시 규모의 LFP 파우치형 배터리를 공급하는 중요한 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 배터리는 폴란드에서 생산될 예정이며, 이는 LGES의 첫 번째 전기차용 LFP 배터리 공급 계약입니다.
계약 기간은 2025년 말부터 2030년 12월 31일까지이며, 계약 금액은 공개되지 않았습니다. 계약 발표 후 LGES 주가는 눈에 띄게 상승하여 화요일 오전 4.3%로 최고치를 기록했습니다. 그러나 한국 시간으로 0011시까지 상승폭은 0.4%로 소폭 하락했고, 한국의 코스피 지수는 0.3% 하락했습니다.
자동차 제조업체들은 비용을 절감하고 코발트와 같은 소재와 관련된 공급망 문제를 완화할 수 있는 잠재력을 가진 LFP를 중심으로 배터리 화학 포트폴리오를 다각화하고 있습니다. 르노 암페어의 이러한 전략적 움직임은 변화하는 시장 수요에 적응하고 보다 저렴한 전기 자동차 옵션을 제공하려는 광범위한 업계 추세의 일환입니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.