Investing.com – 2023년 자동차 생산량은 전년 대비 9% 성장한 9천만 대에 육박할 것으로 예상된다. 그러나 2024년 자동차 업계는 높은 재고량과 수요 감소로 치열한 가격 경쟁을 예상하고 있으며 수익 감소 문제에 직면해 있다.
유럽 제조사들은 2024년 수익이 20~25% 감소할 것으로 예상한다. 한편 공급업체들은 칩 부족으로 인한 재고 부족 때문에 어려움을 겪을 수 있다.
그러나 중국 자동차 제조사들은 2023년 수출 호조 이후 2024년에도 더 큰 폭으로 성장하면서 시장 점유율을 높일 것으로 예상된다. 반면에 글로벌 제조사들은 중국에서 5~10% 정도 점유율이 하락할 수 있다.
중국 외 제조사 및 공급업체는 2024년에 미미하거나 마이너스 성장을 보일 가능성이 높다.
UBS 애널리스트들은 투자메모에서 “중국에서의 시장 점유율 손실에 더해 이러한 추세에서 글로벌 레거시 제조사와 공급업체들은 상대적인 패배자들”이라고 지적했다.
UBS는 2024년 전 세계 자동차 생산량이 1.4% 증가해 9,100만 대에 이를 것으로 예상한다. 이러한 전망치는 2019년 수준을 뛰어넘는 것이며 2016~2018년 전성기에 근접한 수치다.
미국과 유럽에서는 보조금 축소와 저렴한 옵션의 제한으로 인해 전기차 시장이 둔화될 수 있다. 그러나 중국 제조사의 전기차 판매량은 30% 이상 급증할 수 있다. UBS는 전 세계적으로 전기차 판매가 24% 증가하고 시장 점유율이 19%에 이를 것으로 전망했다.
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