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머스크는 트럼프의 EV 정책이 테슬라보다 라이벌에게 더 해롭다 고 생각합니다.

입력: 2024- 07- 24- 오전 09:43
© Reuters.
TSLA
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(NASDAQ:TSLA), 엘론 머스크, CEO는 화요일에 미국 대통령 후보 도널드 트럼프가 제안한 잠재적 인 정책 변경이 테슬라보다 다른 자동차 제조업체에 더 심각한 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다. 머스크의 발언은 전기 자동차 제조업체가 5년 만에 최저 수익률을 발표 한 후 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 나왔습니다.

머스크는 트럼프가 전기 자동차에 대한 지원을 중단하면 "경쟁업체에 치명적일 수 있다"며, 테슬라에도 영향을 미치겠지만 장기적으로는 회사에 도움이 될 것이라고 생각한다고 말했습니다. 머스크의 지지를 받은 트럼프는 현 행정부의 전기차 정책을 비판하며 당선되면 "전기차 의무를 폐지하겠다"는 의사를 표명했지만 아직 구체적인 계획은 밝히지 않았습니다.

테슬라의 CEO는 테슬라의 비즈니스 모델에 대한 전기차 보조금의 중요성을 경시하며 인공지능과 자율 주행 기술에 집중하고 있다고 강조했습니다. 머스크는 "테슬라의 가치는 압도적으로 자율성"이라며 전기차 지원의 잠재적 변화가 테슬라의 핵심 비즈니스에 중요하지 않다고 말했습니다.

최근 암살 시도에서 살아남은 머스크가 트럼프를 지지하자 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 애호가들 사이에서 전기차 산업에 미칠 영향에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 머스크는 트럼프 캠페인에 매달 4,500만 달러를 기부하기로 약속한 것은 아니라고 해명했지만, 정치 행동 위원회 설립은 확인했습니다.

또한 머스크는 트럼프의 러닝메이트인 JD 밴스(JD Vance)가 이전에 가스 구동 차량 크레딧을 위해 전기차 보조금을 없애는 법안을 제안했지만 현재 의회에서 통과될 가능성이 거의 없다고 언급하며 정치 환경을 반영했습니다. 머스크 자신도 모든 산업에서 보조금을 없애야 한다고 공개적으로 주장한 바 있습니다.

멕시코에서 제조된 자동차에 고율 관세를 부과하겠다는 트럼프의 제안에 대해 머스크는 미국 대선 이후까지 멕시코에 새로운 기가팩토리 계획을 보류했다고 밝혔습니다. 그는 또한 테슬라가 기존 시설의 생산 능력을 강화하고 있으며 텍사스 공장에서 로보택시를 생산할 계획이 있다고 언급했습니다.

로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.

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