일본 교통부 관계자들은 도요타 자동차의 차량 인증 신청에서 부정이 발견됨에 따라 오늘 도요타 자동차 본사에 대한 현장 조사를 시작했습니다.
이번 조사는 도요타의 자회사인 다이하츠의 안전 테스트 스캔들로 시작된 일본 자동차 산업에 영향을 미치는 광범위한 문제의 일부입니다. 이후 다른 자동차 제조업체에서도 문제가 확인되었지만, 현재 당국의 현장 조사를 받은 회사는 도요타가 유일합니다.
월요일 도요다 아키오 도요타 회장은 주주, 자동차 애호가 및 기타 이해 관계자들에게 인증 불일치에 대해 공개적으로 사과했습니다. 이 사과는 월요일 교통부가 도요타가 마쓰다, 혼다, 스즈키, 야마하 모터와 함께 차량 인증 과정에서 결함이 있거나 조작된 데이터를 제출했다고 발표한 후 나온 것입니다.
골드만 삭스의 애널리스트들은 도요타가 향후 규정 준수를 위해 지배구조를 대폭 강화해야 할 것이라고 제안했습니다.
이러한 사태의 여파로 도요타의 주가는 화요일 아침 1.1% 하락하여 월요일 대비 1.8%의 손실을 기록했습니다. 혼다의 주가도 2.3% 하락하며 하락세를 보였습니다. 반대로 스즈키와 마쓰다의 주가는 0.9% 상승하며 소폭 상승했습니다.
도요타와 마쓰다는 월요일부터 특정 모델의 출하를 중단하는 것으로 이 문제에 대응했습니다. 교통부의 조사가 계속 진행됨에 따라 상황을 면밀히 관찰하고 있습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.