본 분석기사는 인공지능 기업 타키온월드와 인포스탁데일리가 공동작성합니다.
[인포스탁데일리=윤서연 기자] 한국조선해양은 지난해부터 이어진 자회사들의 수주 증가가 올해 하반기부터 실적에 본격적으로 반영될 것으로 전망했다.
◇ 현대삼호조선 4300억원 계약 체결…컨테이너 3척 수주
한국조선해양의 자회사인 현대삼호조선이 4300억원 규모의 계약을 체결했다고 28일 공시했다. 자회사의 실적이 모회사에 영향을 줄만한 내용이면 공시해야 한다. 현대삼호조선은 아시아 소재 고객으로부터 컨테이너선 3척을 발주했다고 28일 공시했다. 계약 금액은 4300억원이고, 2020년 매출 대비 11%에 달하는 금액이다.
현대중공업그룹은 대우조선해양을 인수하고자, 지배구조를 개편했다. 중간지주회사인 한국조선해양을 뒀다. 한국조선해양은 조선 기업인 현대중공업·현대삼호조선·현대미포조선·현대에너지솔루션 등을 자회사로 갖고 있다. 이 가운데, 현대삼호만 비상장이다.
최근 러시아의 우크라이나 침공으로 조선주들이 대거 급등했다. 러시아에서 유럽으로 가는 천연가스 공급이 난항에 봉착하면 새로운 공급처를 찾아야 한다. 대안으로 미국의 LNG가 떠 올랐다. 대서양을 건너서 LNG를 배송하려면, LNG 운송선의 몸값이 오른다.
이런 관측으로 대우조선해양, 현대중공업 등의 주가가 올랐다. 현대삼호 조선 역시 LNG선을 제조한다. LNG선의 수요 증가는 심지어 잠자는 현대중공업 군산조선소까지 깨우게 됐다. 건조 도크가 부족한 상황이 됐기에 군산 조선소 활용이 대안으로 떠오른 것이다.
작년부터 선박 수주량이 증가했다. 올해 하반기부터는 해당 수주가 본격 장부에 반영될 전망이다. 조호진 타키온월드 대표는 "올해 조선소 주식은 긍정적이었는데, 우크라이나 침공 사태로 추가 호재가 발생했다"며 "다만, 실제 매출로 이어질지는 미지수"라고 말했다.
윤서연 기자 yoonsy0528@infostock.co.kr
