월요일, 월스트리트 저널은 Tesla(NASDAQ:TSLA)가 중국 당국으로부터 완전 자율 주행(FSD)으로 알려진 첨단 운전자 지원 소프트웨어의 중국 내 제공을 위한 예비 승인을 받았다고 보도했습니다.
이번 승인은 엘론 머스크 CEO가 미국을 넘어 테슬라의 최대 시장인 중국을 갑작스럽게 방문한 후 이루어졌습니다.
월요일에 TSLA 주가는 15% 이상 상승했습니다.
보고서에 따르면 테슬라는 중국의 저명한 기술 회사인 바이두(BIDU)의 매핑 및 내비게이션 기술을 사용하여 중국에서 FSD 기능을 배포할 계획입니다.
"Tesla는 주로 북미 지역에 FSD 연구 개발을 집중해 왔습니다. 테슬라의 엔지니어링 작업 중 많은 부분이 국제적으로 적용될 수 있다고 생각하지만, 현지에서 특정 수정이 필요할 것으로 생각합니다."라고 골드만 삭스의 애널리스트는 보고서에서 언급했습니다.
또한 "중요한 것은 테슬라가 데이터 사용, 중국 내 저장, 인공 지능에 관한 중국 정부의 규정을 준수해야 하며, 이는 중국 내외의 기술 교류를 방해할 수 있다는 점입니다."라고 덧붙였습니다.
골드만삭스 애널리스트들은 또한 Tesla가 FSD 기술을 개선하는 속도와 범위가 중국 내 사업 운영에 미치는 영향에 중요한 역할을 할 것으로 보고 있습니다. 이러한 영향에는 FSD의 직접 판매, 차량 판매 증가에 대한 기여도, 라이선스 계약 가능성 등이 포함됩니다.
이들은 FSD가 아직 사람의 감독 없이 작동할 수는 없지만, 테슬라가 포괄적인 신경망을 사용하면 "처음 예상했던 것보다 더 빠르게 기술을 발전시킬 수 있을 것"이라고 관측합니다.
그러나 웰스파고의 애널리스트들은 FSD 업데이트에 대해 보다 보수적인 의견을 표명했습니다. 이들은 "테슬라가 FSD와 자율주행 택시에 대한 홍보를 강화하면 규제 우려가 높아질 수 있기 때문에 "타이밍이 좋지 않다"고 생각합니다."
지난주 보도에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 업데이트된 소프트웨어와 20건의 충돌 사고가 발생한 후 2023년 12월 테슬라의 오토파일럿 업데이트와 관련된 200만 대 이상의 차량 리콜을 조사하고 있습니다.
반대로 Citi의 애널리스트들은 세계 최대 자동차 시장에서 Tesla의 입지를 강화할 수 있다는 점에서 중국에서의 FSD 잠정 승인을 자동차 제조업체에 유리한 상황으로 보고 있습니다.
분석가들은 "최근 Tesla가 중국에서 겪은 어려움을 고려할 때 이번 승인은 긍정적인 일입니다."라고 말했습니다.
"그러나 중국 내 수많은 기존 L2+ 시스템(FSD가 이들과 어떻게 비교될지 명확하지 않음)을 고려할 때 향후 수요에 미치는 영향은 불확실하며, 보고된 전제 조건으로 인해 FSD의 실제 배치 시기는 아직 알 수 없습니다."라고 결론지었습니다.
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