투데이코리아 - ▲ 조나단 레이놀즈 영국 신임 상무부 장관. 사진=뉴시스
투데이코리아=진민석 기자 | 영국도 미국과 유럽연합(EU)이 시행 중인 중국산 전기차(EV)에 대한 추가 관세에 동참하려는 움직임이 포착됐다.
이는 저가 중국산 EV에 밀려 자국 산업의 피해 증가에 따른 조처로 보인다.
16일(현지시각) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면, 조나단 레이놀즈 신임 상무부 장관은 이날 발디스 돔브로브스키스 EU 집행위원회 부위원장과의 회담을 마치고 “중국산 전기차에 관세를 부과하기로 한 EU의 결정에 대해 유럽 동료들과 논의했다”고 밝혔다.
다만, 레이놀즈 장관은 “우려는 하고 있지만, 중국 전기차 수입에 대한 공식적인 조사를 즉각 시작할 계획은 없다(not planning imminently to launch a formal investigation)”고 선을 그었다.
이는 비야디( BYD Co. (HK:1211)) 등 저가 중국산 전기차의 공세로 인해 자국 전기차 산업의 피해 우려가 커진 것에 대한 임시방편으로 풀이된다.
실제로 영국 전기차 시장에서 MG의 MG4는 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 모델Y에 이어 영국에서 두 번째로 많이 팔린 전기차로 알려져있다.
이에 따라 영국이 전 세계에 수출한 70만대의 자동차 중 7%가량이 중국에 수출된 상황에서 대(對)중 수출에 영향이 미칠 수밖에 없을 것이라는 분석도 제기된다.
앞서 EU는 지난 4일부터 중국산 전기차에 27.4∼47.6%의 관세를 잠정 부과했다.
이런 관세가 적용된 이후 EU 인구의 최소 65%를 대표하는 15개국이 이 조치에 반대하지 않는 한 11월2일부터 확정돼 5년간 효력을 유지한다.
이 기간 EU 27개국은 투표를 거쳐 향후 5년간의 확정 관세로 전환할지를 의결한다.
미국 또한 지난 5월 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 102.5%로 전격 인상하겠다고 발표한 바 있다.
