2025년에도 중국 철강 업체들의 대규모 철강 수출이 지속될 것으로 예상되며, 이는 과잉 생산 능력과 내수 부진에 대응하는 과정에서 무역 긴장을 악화시킬 가능성이 있습니다. 월요일 발표된 세관 데이터에 따르면, 올해 중국의 철강 수출량은 1억 톤을 넘어 2016년 이후 최고 수준을 기록할 것으로 전망되며, 올해 3분기까지 80.71백만 톤으로 21.2% 증가했습니다.
금요일 발표된 보고서에 따르면 올해 3분기까지 생산량이 전년 대비 3.6% 감소했음에도 불구하고, 중국은 여전히 세계 최대 철강 생산국의 위치를 유지하고 있습니다. World Steel Association은 3년간의 하락세 이후 2025년 글로벌 철강 수요가 1.77억 톤으로 1.2% 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 그러나 중국의 철강 수요는 올해 3%, 2025년에 1% 감소할 것으로 예상되어 수출용 잉여분이 발생할 수 있습니다.
중국 최대 상장 철강 기업이자 China Baowu Steel Group의 자회사인 Baoshan Iron & Steel Co는 2023년 584만 톤의 철강 제품을 수출하여 전년 대비 46.6% 증가했습니다. 회사는 올해 600만 톤 이상으로 수출량을 늘리고 2028년까지 연간 1,000만 톤을 초과하는 것을 목표로 하고 있습니다. 다른 중국 주요 철강 업체들도 2025년 수출 확대 계획을 밝혔지만, 구체적인 내용은 공개되지 않았습니다.
중국의 급증하는 철강 수출로 인해 무역 마찰이 증가하고 있으며, 터키와 인도네시아 같은 국가들은 자국 산업 보호를 위해 반덤핑 관세를 부과하고 있습니다. 중국 철강 제품에 대한 무역 구제 사례는 올해 28건으로 급증했으며, 이는 지난 3년간 8건에 불과했던 것과 대조됩니다.
분석가들은 무역 분쟁과 통화 강세에 대한 우려에도 불구하고 중국 철강이 가격 경쟁력을 유지할 것으로 예측하고 있습니다. 중국의 수출 시장이 주로 동남아시아, 중동, 남미로 분산되어 있어 무역 긴장을 완화시킬 수 있습니다. 2023년 중국의 철강 수출액은 850억 달러였으며, 미국으로의 수출은 1% 미만이었습니다. 그럼에도 불구하고 바이든 행정부는 미국 산업 보호를 위해 중국 금속 제품에 대한 관세 인상을 주장하고 있습니다.
중국의 철강 수출 모멘텀에 잠재적인 방해 요인은 7월에 시작된 베트남의 열연 코일에 대한 반덤핑 조사일 수 있습니다. 베트남은 중국 철강의 주요 시장이기 때문입니다. 그러나 Kallanish Commodities의 Tomas Gutierrez와 같은 업계 전문가들은 중국 수출업체들이 수출 수준을 유지하기 위해 가격을 조정할 것으로 보고 있습니다.
중국 철강 수출의 주요 위험은 부가가치세 회피에 대한 단속에서 비롯될 수 있습니다. 추정에 따르면 작년 수출의 3분의 1이 세금을 포함하지 않았습니다. 중국 철강협회의 Luo Tiejun 부회장은 이러한 "불법" 수출을 해결하기 위한 조사팀이 구성되었음을 인정했습니다.
이 기사는 Reuters의 기여로 작성되었습니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.