펜실베이니아주 래드너 - 시가총액 14억 6천만 달러의 항공우주 시스템 및 부품 분야 선두 기업인 트라이엄프 그룹(Triumph Group, Inc. [NYSE:TGI])이 작동 제품 및 서비스 사업 부문에서 중요한 이정표를 달성했다고 발표했습니다. 보잉 787과 에어버스 A380 착륙장치 시스템의 애프터마켓 출하량이 2천 8백만 달러를 넘어섰는데, 이는 트라이엄프의 회계연도 내 최고 출하량을 기록한 것입니다. 이는 회사의 전년 대비 6.73% 매출 성장에 기여했습니다. InvestingPro 분석에 따르면, 회사는 2.47의 유동비율로 강력한 유동성 포지션을 유지하고 있어 단기 의무를 충족할 수 있는 견고한 능력을 보여주고 있습니다.
보잉 787 기단이 12년 차에 접어들면서 의무적인 대규모 착륙장치 정비가 필요해짐에 따라 회사의 서비스 수요가 증가했습니다. 향후 5년 동안 500대 이상의 항공기가 정비를 필요로 할 것으로 예상되어, 트라이엄프는 증가하는 정비 서비스 수요로부터 이익을 얻을 수 있는 위치에 있습니다. InvestingPro 분석가들은 올해 순이익 성장을 예상하고 있으며, 구독자들에게 회사의 재무 전망에 대한 여러 추가 ProTips를 제공하고 있습니다.
마찬가지로, 에어버스 A380도 상업 항공 교통량이 계속 증가함에 따라 날개 및 동체 착륙장치 작동 부품을 중심으로 트라이엄프의 애프터마켓 매출 성장에 기여했습니다.
트라이엄프는 B787과 A380 프로그램의 시작부터 참여해 왔으며, 이 항공기들이 대규모 정비 기간에 접어들면서 이러한 장기적인 관계의 결실을 맺고 있습니다. 트라이엄프 APS의 나타샤 트뤼도 사장은 이러한 정비 주기가 회사의 성장 계획에 중요하다고 강조하며, 정비, 수리, 정비(MRO) 능력과 역량에 대한 투자가 예상되는 수요를 뒷받침할 것이라고 밝혔습니다.
펜실베이니아주 래드너에 본사를 둔 이 회사는 광범위한 항공우주 및 방위 시스템에 걸쳐 설계, 엔지니어링, 제조, 수리 및 정비에 대한 종합적인 솔루션을 제공합니다. 트라이엄프는 원래 장비 제조업체와 다양한 군용 및 상업용 항공기 운영자를 포함한 다양한 고객을 대상으로 서비스를 제공하고 있습니다.
이 발표는 트라이엄프 그룹의 보도 자료를 바탕으로 한 것으로, 특히 항공 산업의 정비 주기와 관련하여 애프터마켓 서비스 부문에서 회사의 현재 실적을 반영하고 있습니다.
다른 최근 소식으로는, 트라이엄프 그룹이 2025 회계연도 2분기 실적에서 상당한 성장을 보고했습니다. 애프터마켓 매출이 전년 대비 13% 증가했고, 상업용 애프터마켓 매출은 34% 급증했습니다. 분기 총 매출은 2억 8,700만 달러에 달했으며, 조정 영업이익과 조정 EBITDA는 각각 44%와 26% 증가했습니다. 트라이엄프의 인테리어 사업은 수익성을 회복했으며, T-55 엔진 기단에 대한 새로운 계약은 상당한 수익을 창출할 것으로 예상됩니다.
TD Cowen은 트라이엄프 그룹 주식의 목표가를 기존 14.00달러에서 20.00달러로 상향 조정하면서 주식에 대한 Hold 등급을 유지했습니다. 이러한 조정은 트라이엄프 그룹의 예상보다 강한 2분기 실적과 2025 회계연도에 대한 신뢰할 만한 재무 지침에 따른 것으로, 재무적 전환의 가능성을 시사합니다.
그러나 트라이엄프 그룹의 현재 순부채 레버리지는 5.6배로, 완전한 회복 과정이 아직 진행 중임을 나타냅니다. 최근 발전은 트라이엄프 그룹의 긍정적인 궤도를 시사하며, 특히 2025 회계연도 지침을 상향 조정하여 현재 순매출 약 12억 달러, 조정 EBITDA는 1억 9천만 달러에서 1억 9천 5백만 달러 사이로 예상하고 있습니다. 회사는 또한 순부채를 8억 6,800만 달러로 줄여 전년 대비 상당한 감소를 기록했습니다.
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