젯투, 2026년 하반기 매출 사상 최고치 기록... 주가 8.2% 급등

Investing.com — 젯투 plc는 2026년 3월 31일 마감 회계연도에 승객 수가 2천만 명 이상으로 증가하고 비용 증가에도 불구하고 영업이익이 유지되면서 연간 매출이 26억 파운드 이상으로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔습니다. 기본 주당순이익(EPS)은 2.112 파운드였으며, 회사는 또한 2억 5천만 파운드 규모의 새로운 자사주 매입 프로그램을 발표했습니다. 투자자들은 이번 소식을 환영하는 분위기였습니다. 젯투 주가는 이전 종가 1,356달러에서 8.18% 상승한 1,466.95달러를 기록하며 52주 신고가에 근접했습니다.

주요 내용

• 매출은 전년 대비 4.3% 증가한 26억 파운드 이상으로 사상 최고치를 기록했습니다.
• 승객 수는 5% 증가하여 2천만 명을 넘어섰습니다.
• Gatwick의 초기 운영 비용 및 기타 비용 압박에도 불구하고 영업이익률은 5.9%를 유지했습니다.
• 회사는 2026 회계연도에 주주들에게 3억 6,300만 파운드를 환원했으며, 2억 5천만 파운드 규모의 새로운 자사주 매입을 시작했습니다.
• 젯투는 2027 회계연도 첫 4개월간의 탑승률이 전년 대비 증가하는 등 예약 상황이 여전히 고무적이라고 밝혔습니다.

회사 실적

젯투는 인건비, 공항 관련 비용, 지속가능성 관련 비용 증가에도 불구하고 강력한 한 해를 보냈다고 밝혔습니다. 이 레저 여행 그룹은 패키지 여행 상품과 항공권 단품 상품에 대한 수요, 확대된 항공기단, 그리고 잉글랜드 남부의 새로운 거점으로의 확장을 통해 이익을 얻었습니다.

회사는 2026 회계연도에 전년 대비 5% 증가한 2천만 명 이상의 승객을 수송했다고 밝혔습니다. 항공권 단품 승객 수는 15% 증가한 764만 명을 기록했으며, 패키지 여행객 수는 1% 증가한 662만 명으로 사상 최고치를 기록했습니다. 패키지 여행은 여전히 매출의 약 80%를 차지합니다.

경영진은 회사가 무분별한 확장보다는 통제된 성장에 집중하고 있다고 말했습니다. 스티브 히피(Steve Heapy) 최고경영자(CEO)는 젯투가 “고객 중심적이며 장기적인 주주 가치에 중점을 둔 통제된 방식으로 성장하고 있다”고 말했습니다.

재무 하이라이트

• 매출: 26억 파운드 이상, 전년 대비 4.3% 증가.
• 승객 수: 2천만 명 이상, 5% 증가.
• 항공권 단품 승객: 764만 명, 15% 증가.
• 패키지 여행객: 662만 명, 1% 증가.
• 영업이익률: 5.9%, 비용 압박에도 불구하고 견조하게 유지.
• 기본 EPS: 2.112 파운드, 전년 대비 안정적.
• 영업활동 현금흐름: 9억 파운드, 전년 대비 소폭 감소.
• 잉여현금흐름: 4억 9,500만 파운드.
• 시가총액: 37억 4천만 달러.
• 자기자본이익률(ROE): 24%, 주주 자본에 대한 강력한 수익성 반영.
• 잉여현금흐름 수익률: 14%, 시장 가치 대비 견고한 현금 창출력 시사.
• 순현금: 20억 파운드 이상.
• 주주 환원: 2026 회계연도에 자사주 매입 및 배당금 포함 3억 6,300만 파운드.

실적 대 예상치

젯투는 검토된 자료에서 비교 가능한 실적 전망을 제공하지 않았으므로, 직접적인 예상치 상회 또는 하회 계산은 불가능합니다. 그럼에도 불구하고, 발표된 수치는 견고한 영업 실적을 보여줍니다.

매출이 4.3% 성장하고 EPS가 안정적으로 유지된 것은 회사가 비용 증가에 대처하면서도 수익성을 유지했음을 시사합니다. 경영진은 또한 2019년 이후 EPS가 120% 이상 증가하여 수년간 강력한 수익력 개선을 보여주었다고 강조했습니다.

이러한 결과는 놀라움보다는 질적인 측면에서 더욱 주목할 만합니다. 젯투는 사상 최고 매출을 달성하고, 마진을 유지하며, 강력한 현금 흐름을 창출했습니다. 이는 예상치와의 작은 차이보다 투자자에게 더 중요할 수 있습니다.

시장 반응

업데이트 발표 후 젯투 주가는 1,356달러에서 1,466.95달러로 8.18% 상승했습니다. 이러한 움직임은 투자자들이 회사의 사상 최고 매출, 견고한 현금 포지션, 자사주 매입 발표, 그리고 낙관적인 예약 추세에 주목했음을 시사합니다.

현재 가격에서 주가는 52주 최저치인 980달러보다 훨씬 높고 최고치인 1,834달러보다 낮습니다. 거래량이 평소보다 많았는지 확인하는 데이터가 없더라도, 이번 상승 폭은 명백한 긍정적 반응으로 두드러졌습니다. 인베스팅프로(InvestingPro) 분석에 따르면, 젯투는 현재 주가수익비율(P/E)이 6.67에 불과하여 저평가되어 있는 것으로 보입니다. 이는 상승 여력이 있음을 시사하는 낮은 수익 배수입니다. 이 회사는 인베스팅프로의 가장 저평가된 주식 목록에 있는 다른 매력적인 가격의 기회들과 함께합니다.

시장 반응은 또한 젯투의 성장 계획, 특히 회사가 장기적인 성장 가능성이 있다고 보는 잉글랜드 남부와 London Gatwick에서의 확장에 대한 신뢰를 보여줍니다.

전망 및 가이던스

젯투는 2027 회계연도에 약 3%의 비용 인플레이션이 예상되며, 환율 효과를 포함하면 약 3.6%에서 3.7%가 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 경영진은 이러한 비용을 가격 책정을 통해 전가하려고 노력할 것이지만, 결과는 수요와 공급에 따라 달라질 것이라고 말했습니다. 회사의 재무 상태는 견고하며, 인베스팅프로(InvestingPro)는 "우수(Great)" 재무 건전성 점수 5점 만점에 3.34점을 부여했습니다. 인베스팅프로 구독자는 젯투에 대한 10개 이상의 추가 독점 팁과 투자 결정을 안내할 포괄적인 재무 지표 및 적정가치 분석에 접근할 수 있습니다.

회사는 2027 회계연도 첫 4개월간의 통합 예약 탑승률이 전년 대비 1.2% 포인트 앞서고 있다고 말했습니다. 또한 여름 2027년 수용 능력(capacity) 증가는 약 4%가 될 것으로 예상되지만, 예약 사이클 초기 단계라고 덧붙였습니다.

젯투는 Gatwick, Luton, Bournemouth, Bristol, Stansted를 포함한 잉글랜드 남부 네트워크에 계속 투자할 계획입니다. 또한 이번 여름 6대에서 여름 2027년에는 Gatwick에서 7대의 항공기를 운영할 것으로 예상한다고 말했습니다.

회사는 사업에 투자하고, 강력한 대차대조표를 유지하며, 실적이 허용할 때 주주들에게 현금을 환원하는 광범위한 자본 배분 방식을 재확인했습니다.

경영진 논평

히피 CEO는 회사가 "승객 수를 늘리고, 사상 최고 매출을 달성했으며, 명확한 비용 역풍에도 불구하고 견조한 영업 실적을 유지했고, 주주들에게 의미 있는 자본을 계속 환원했다"고 말했습니다.

그는 또한 Gatwick 출범이 "주요 전략적 이정표"이자 "성장을 가속화하고 잉글랜드 남부에 강력한 발판을 마련할 일생일대의 기회"라고 말했습니다.

게리 브라운(Gary Brown) 최고재무책임자(CFO)는 젯투의 자체 현금 기준 순부채/EBITDA 2배의 자본 목표가 "사업을 적절히 보호하고 수익을 지원하기 위해 합리적인 수준의 레버리지를 사용하는 것 사이에서 적절한 균형을 이룬다"고 말했습니다.

위험 및 과제

• 비용 인플레이션: 젯투는 인건비, 공항 관련 비용, 지속가능성 관련 비용이 증가하고 있어 마진에 압박을 가할 수 있다고 밝혔습니다.
• 항공권 단품 가격: 회사는 항공권 단품 가격이 중간 한 자릿수(mid-single digits)로 하락하여 해당 사업 부문의 민감성을 보여준다고 말했습니다.
• 예약 시기: 고객들이 늦게 예약하고 있어 예측이 더 어려워지고 변동성이 커질 수 있습니다.
• 규제 압박: 경영진은 항공 여행에 대한 세금 인상에 대해 경고하고, 지속가능한 항공 연료에 대한 수익 확실성 메커니즘을 요구했습니다.
• 운영 복잡성: Gatwick 및 기타 새로운 거점 확장은 신중한 실행과 슬롯(slot) 관리가 필요합니다.

Q&A

애널리스트들은 가격 책정, 비용, 자본 배분, Gatwick 확장에 중점을 두었습니다.

질문은 젯투가 낮은 가격으로 늦은 예약을 얼마나 활성화해야 하는지에 집중되었고, 경영진은 휴가 가격은 상당히 잘 유지되고 있지만 항공권 단품 가격은 더 약하다고 말했습니다. 애널리스트들은 또한 비용 인플레이션에 대해 물었고, 젯투는 환율 효과를 제외하고 2027 회계연도에 공급업체 주도의 인플레이션이 약 3% 될 것으로 예상한다고 답했습니다.

몇몇 질문은 Gatwick을 다루었습니다. 경영진은 이 거점이 예상보다 강력한 패키지 구성과 다른 런던 거점과 비슷한 탑승률로 만족스러운 출발을 보이고 있다고 말했습니다. 젯투는 더 많은 슬롯을 확보할 수 있다고 확신하며, 두 번째 활주로가 승인되면 공항이 더욱 중요해질 수 있다고 덧붙였습니다.

애널리스트들은 또한 레버리지와 자본 환원에 대해 압박했습니다. 젯투는 대차대조표에 만족하며 성장을 위한 자금을 조달하면서 주주들에게 계속 현금을 환원할 것으로 예상한다고 말했습니다. 회사는 장기적인 목표가 영국 최고의 레저 여행 사업이 되는 것이라고 재차 강조했습니다.

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