중국은 보잉 (NYSE:BA) 737 MAX 8 항공기의 현지 고객 인도 재개를 승인하여 2019년 첫 인도 이후 시작된 수입 동결을 해제했습니다. 이번 승인은 최근 알래스카항공이 운항하던 737 MAX 9 제트기의 기내 패널이 공중에서 폭발하는 사고로 인해 어려움을 겪었던 보잉에게 큰 힘이 될 것입니다. 그 후 미국 연방항공청(FAA)은 보잉의 베스트셀러인 협동체 비행기 생산량을 늘리는 것을 금지하고 737 MAX 9 제트기 171대를 착륙시켰으며, 이로 인해 미국 항공사들은 수많은 항공편을 취소했습니다.
왕원빈 중국 외교부 대변인은 2023년 12월 8일 중국 민간 항공 규정에 따라 보잉 737 MAX 8에 대한 설계 승인이 완료되어 인도 준비가 완료되었음을 확인했습니다. 이 성명은 중국남방항공에 737 MAX 8을 인도하는 것에 대한 문의에 대한 답변으로 발표되었습니다.
2042년까지 전 세계 항공기 수요의 20%를 차지할 것으로 예상되는 중국 시장과 보잉의 관계는 복잡합니다. 중국은 2018년과 2019년에 발생한 두 건의 치명적인 사고 이후 MAX 제트기를 착륙시킨 최초의 국가였습니다. 다른 나라에서는 안전 금지 조치가 해제되었지만, 중국에서는 다양한 문제로 미국과 중국 간의 긴장이 고조되면서 신규 항공기 인도가 중단되었습니다.
플라이트 레이더 24 데이터에 따르면, 중국남방항공에 등록된 문제의 737 MAX 8은 수요일 워싱턴 주 시애틀 보잉 비행장에서 출발하여 태평양을 가로질러 약 7시간 동안 비행한 후 호놀룰루에 착륙했습니다. 이 항공기는 중국으로 향하는 여정을 계속할 예정입니다. 중국남방항공과 중국민용항공국에 논평 요청을 했으나 답변을 받지 못했습니다.
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