중국의 럭셔리 상품 시장이 큰 변화를 겪고 있습니다. 소비자들이 점점 더 그레이마켓과 중고 채널로 눈을 돌리고 있기 때문입니다. 이러한 추세는 경제 침체 속에서 럭셔리 브랜드들의 가격 인상으로 인해 소비자들이 더 저렴한 대안을 찾게 된 결과입니다. 세계 최대 럭셔리 그룹인 LVMH는 지난주 분기 이익이 3% 감소했다고 발표했습니다. 이는 팬데믹 이후 처음으로 분기 매출이 감소한 것으로, 중국과 일본의 수요 약화가 이러한 하락세에 기여했습니다.
마찬가지로, 이탈리아의 S. Ferragamo도 중국 소비자들의 수요 둔화로 인해 분기 매출이 감소했습니다. 럭셔리 인텔리전스 컨설팅 회사인 Re-Hub의 CEO 맥스 피에로는 중국과 다른 국가들 간의 지속적인 가격 격차가 중국 내 그레이마켓 성장의 주요 요인이라고 강조했습니다.
연간 570억 달러의 가치를 가진 것으로 추정되는 이 시장은 DeWu와 같은 플랫폼의 인기에 힘입어 성장했습니다. DeWu는 중국 플래그십 스토어 가격과 비교해 20%에서 50% 이상 할인된 가격으로 럭셔리 제품을 제공하고 있습니다.
2분기 DeWu에서 48개 브랜드의 매출은 전년 대비 19% 증가하여 70억 위안(약 9억 8,440만 달러)을 초과했습니다. 마케팅 콘텐츠 매니저이자 럭셔리 상품 소비자인 이 커지에는 럭셔리 브랜드의 가격 상승을 2차 시장으로의 전환의 주요 이유로 꼽았습니다.
이 시장의 성장은 중국의 경제 둔화와도 관련이 있습니다. 9월 소매 판매가 단 3.2% 증가에 그쳤다는 점은 전 세계 매출의 약 4분의 1을 중국에 의존하는 글로벌 럭셔리 브랜드들에게 문제가 되고 있습니다. 중고 및 그레이마켓에 대한 소비자 관심 증가는 중국에서의 매출을 보호하려는 럭셔리 브랜드들에게 도전이 되고 있습니다.
그레이마켓의 급증에도 불구하고, Louis Vuitton과 Dior 같은 브랜드를 대표하는 LVMH 임원들은 중고 시장에 참여하거나 더 저렴한 제품군을 도입할 의도가 없다고 밝혔습니다. 그들은 엄격한 유통 통제로 인해 병행 시장에 대한 노출이 줄어든다고 믿고 있습니다.
그러나 중고 시장 자체도 공급 과잉 문제에 직면해 있습니다. 판매자 수가 급증하면서 평균 구매 가격이 하락하고 평균 주문 가치가 약 10% 감소했습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 Louis Vuitton과 Coach 같은 브랜드의 제품은 계속해서 빠르게 판매되고 있습니다.
Plum, ZZER, 알리바바의 Xianyu와 같은 플랫폼을 포함하는 중국의 중고 럭셔리 시장은 2020년 이후 연평균 30% 이상의 성장률을 보였습니다. ZZER의 창립자인 주 타이니치는 올해 중국 내 이 부문의 성장률이 약 20%에 달할 것으로 추정했습니다. 주는 또한 일부 소비자들이 계속해서 새로운 럭셔리 아이템을 구매하면서도 지출의 일부를 중고 및 그레이마켓 상품에 할당할 것이라고 언급했습니다.
주는 중고 시장에서 신뢰와 인증의 중요성을 강조하며, 소비자들이 인증된 상품에 대해 매력적인 거래를 발견하면 구매할 가능성이 높다고 말했습니다. 이러한 소비자 행동은 변화하는 경제 상황과 소비자 선호도에 적응하는 중국 럭셔리 상품 시장의 진화하는 역학을 강조합니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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