Volkswagen AG (ETR:VOWG_p)가 독일 내 6개 공장에서 2029년까지 유지되던 고용 보장을 포함한 여러 노동 협약을 종료한다고 발표했습니다. 이 결정으로 내년부터 잠재적 해고가 가능해졌으며, 이는 노동자 대표들의 강력한 반대에 부딪혔습니다.
이러한 장기 고용 보장의 취소는 Volkswagen이 비용 효율적인 아시아 제조업체들과의 경쟁에 직면하여 비용을 절감하려는 광범위한 계획의 일환입니다.
회사의 이 과감한 조치는 87년 역사상 처음으로 독일 시설을 폐쇄할 수 있다는 이전의 경고와 일치하며, 이는 자동차 산업에 경각심을 불러일으키고 독일 정부의 관심을 끌었습니다.
Volkswagen의 노동 이사인 Gunnar Kilian은 독일에서의 비용 절감이 회사가 새로운 기술과 제품에 대한 투자를 자체 조달하는 데 필수적이라고 밝혔습니다.
노동 협약을 둘러싼 불확실성에 대응하여, Kilian은 원래 10월 중순에서 말까지로 예정되었던 임금 협상을 앞당기고, 11월 말까지 파업 가능성을 제시했습니다. 그러나 직장평의회는 이달 내에 협상을 시작할 것을 촉구하고 있습니다.
Volkswagen 직장평의회 의장은 모든 해고와 공장 폐쇄에 맞서 싸울 것을 약속하며, 회사의 어려움을 경영진의 결정 탓으로 돌렸습니다. IG Metall 노조는 1990년대의 비용 절감 조치를 연상시키는 4일 근무제를 제안하여 공장 폐쇄를 피하고자 했습니다.
경제 성장 둔화, 에너지 가격 상승, 중국과의 불확실한 무역 관계 등 경제적 도전 속에서 Volkswagen의 상황은 독일의 협력적 산업 관계 전통을 시험하고 있습니다.
내년 6월까지 합의에 도달하지 못할 경우, 1994년 이전의 노동 협약이 발효되어 역설적으로 크리스마스 보너스와 높은 초과 근무 수당 등 추가 급여 구성 요소로 인해 해당 공장 직원들의 임금이 인상될 수 있습니다.
그러나 수십 년간 선택지가 아니었던 운영상의 해고 가능성이 이제 테이블 위에 올랐습니다. 직장평의회는 2025년 여름부터 시작될 수 있는 강제 해고를 피하기 위해 협상을 통한 타협이 필요하다고 강조했습니다. 이는 동시에 남아있는 직원들에 대한 상당한 비용 증가를 초래할 수 있습니다.
Reuters가 이 기사에 기여했습니다.
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