스웨덴 전기차 제조업체 Polestar의 CFO Per Ansgar가 유럽연합과 미국의 중국산 전기차에 대한 수입 관세가 미칠 영향에 대해 우려를 표명했습니다. Ansgar에 따르면, 이러한 관세는 유럽 내 기술 투자와 일자리 창출을 하는 기업들을 포함한 유럽 기업들에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
목요일 2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 Ansgar는 같은 날 진행된 유럽 위원회와의 회의에 대해 언급했습니다. 그는 위원회가 관세 부과를 통해 유럽 산업을 보호하지 않을 것이라는 자신의 견해를 전달했습니다.
Ansgar는 Polestar와 유럽 산업 모두에게 관세 인상을 낮추거나 없애는 것이 이롭다고 강조했습니다.
Geely와 Volvo Cars가 소유한 중국 공장에서만 자동차를 생산해온 Polestar는 상당한 관세에 노출되어 있습니다. 유럽에서는 Geely 그룹의 일원으로 19.3%의 관세를 적용받으며, 이는 EU의 표준 10% 자동차 수입 관세에 추가되는 것입니다.
그러나 이러한 관세의 영향을 완화하기 위한 전략적 움직임으로, Polestar는 이번 달 초 미국 사우스캐롤라이나 주의 Volvo Cars 공장에서 Polestar 3 SUV 생산을 시작했습니다. 이 시설은 향후 미국과 유럽 시장 모두에 공급할 것으로 예상됩니다.
최근 캐나다의 관세 발표에 따라, Polestar는 상황을 평가해야 할 필요성을 인정하고 사우스캐롤라이나 생산의 중요성을 인식했습니다. 회사는 아직 미국 공장이 캐나다 시장에도 공급할 것인지 확인하지 않았습니다.
Polestar의 Polestar 2 모델은 당분간 중국에서 계속 생산될 예정입니다. 그러나 2025년 중반부터 미국 시장 공급을 위해 Polestar 4의 일부 생산을 한국에서 시작할 계획입니다.
또한, Renault Korea Motors가 운영하는 한국 공장을 활용하여 유럽에도 공급하는 방안에 대해 논의가 진행 중입니다.
이 기사는 Reuters의 기여로 작성되었습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.