항공 부품 제조업체인 Spirit AeroSystems가 텍사스 주 법무장관 Ken Paxton의 수사를 중단해 달라는 소송을 제기했습니다. 이 회사는 수요일 저녁 텍사스주 오스틴에 위치한 연방법원에 이 소송을 제출했습니다. 스피릿 에어로시스템즈는 텍사스 검찰의 내부 문서와 정보에 대한 요구가 과도하며 부당한 수색과 압수에 대한 헌법상 보호 조항을 침해한다고 주장합니다.
지난 3월에 시작된 이 조사는 보잉에 공급되는 비행기 부품의 안전성을 대상으로 하고 있습니다. 보잉에 동체를 공급하는 주요 공급업체인 스피릿 에어로시스템즈는 이번 조사와 관련하여 심각한 법적 우려를 표명했습니다. 이번 조사는 보잉이 특히 지난 1월 신형 737 MAX 비행기의 패널이 비행 중 폭발하는 사고가 발생한 이후 규제 및 투자자 조사가 강화되면서 어려움을 겪고 있는 가운데 이루어졌습니다. 이러한 안전 위기 속에서 보잉의 CEO인 데이브 캘훈은 올해 말까지 사임하겠다는 의사를 공개적으로 밝혔습니다.
목요일 현재 텍사스 법무장관실은 이 소송에 대한 답변을 내놓지 않았으며, 소송과 관련이 없는 보잉은 논평을 자제하고 있습니다. 스피릿 에어로시스템즈도 현재 진행 중인 소송에 대해 더 이상 언급하지 않기로 했습니다.
스피릿 에어로시스템즈는 텍사스 주에 대한 팩스턴의 조사가 명확한 법 집행 목적이 결여되어 있다고 주장하며 법적 조치에 이의를 제기하고 있습니다. 이 소송은 스피릿 에어로시스템즈가 텍사스에서 수리 및 유지보수 시설을 단 한 곳만 운영하고 있으며, 전체 직원 20,655명 중 98명만 고용하는 극히 일부 인력을 고용하고 있다는 점을 강조합니다.
또한, 스피릿 에어로시스템즈는 캔자스주, 텍사스주 또는 다른 어떤 지역에서도 조사 중인 보잉 (NYSE:BA) 737 항공기 사고와 관련된 부품을 생산하지 않는다고 밝혔습니다.
이 사건은 공식적으로 미국 텍사스 서부 지방법원에 사건 번호 1:24-cv-00472로 기록되어 있으며, 스피릿 에어로시스템즈 대 W. 케네스 팩스턴으로 접수되어 있습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.