루프트한자 그룹은 2023 회계연도 매출이 전년 대비 15% 증가한 354억 유로를 기록하며 괄목할 만한 성과를 달성했다고 발표했습니다. 이 항공사 그룹은 27억 유로의 조정 EBIT를 기록했을 뿐만 아니라 항공기 업그레이드에 대폭 투자하고 공격적인 지속 가능성 목표를 추구할 계획입니다. 2019년 이후 첫 배당금 지급을 앞두고 있는 에어프랑스는 안정적인 유동성 상태와 여객 항공 부문의 강력한 영업 실적에 힘입어 재무 건전성이 탄탄한 것으로 보입니다.
핵심 사항
- 루프트한자 그룹의 2023년 매출은 전년 대비 15% 증가한 354억 유로를 기록했습니다.
- 조정 EBIT는 27억 유로를 기록했으며, 순이익은 두 배 이상 증가한 17억 유로를 기록했습니다.
- 2024년에는 신규 항공기 및 기내 인테리어에 45억 유로를 투자할 예정입니다.
- 2025년까지 탄소 발자국 중립화, 2030년까지 이산화탄소 배출량 50% 감축을 목표로 하고 있습니다.
- 배당금 지급은 주당 0.30유로로 재개될 예정이며, 연례 총회에 제안되었습니다.
회사 전망
- 루프트한자 그룹은 2024년에 2019년의 약 94% 수준으로 운항할 것으로 예상합니다.
- 루프트한자는 내년에 안정적인 조정 EBIT 및 단가를 목표로 하고 있습니다.
- 2025년 말까지 10%의 생산성 격차를 좁히고, 약 13%의 자본 투자 수익률을 달성할 계획입니다.
- 현금 흐름 실적에 영향을 미치는 고객 선불금에도 불구하고 조정 잉여현금흐름이 최소 15억 유로에 달할 것으로 예상합니다.
- 순 자본적 지출은 25억 유로에서 30억 유로로 예상되며, 이는 매각 및 리스백 거래로 인해 균형을 이룰 것으로 예상됩니다.
약세 하이라이트
- 루프트한자 항공은 운영 병목 현상과 비즈니스 여행의 더딘 회복에 직면했습니다.
- 순 연금 부채가 27억 유로로 증가했습니다.
- 루프트한자는 직원들이 파업보다 운영을 우선시할 것으로 예상하고 있지만, 노사 행동이 회사에 영향을 미쳤습니다.
강세 하이라이트
- 여객 항공사는 부하율과 수익률이 상승하면서 영업 실적에 20억 유로를 기여했습니다.
- 스위스, 오스트리아 항공, 브뤼셀 항공, 유로윙스는 기록적인 실적을 달성했습니다.
- 루프트한자 테크닉의 MRO 사업부는 6억 2,800만 유로의 인상적인 조정 EBIT를 달성했습니다.
미스
- 이러한 호실적에도 불구하고 루프트한자는 2023년에 약 5억 유로의 불규칙 비용이 발생했으며, 이를 정상화하여 절반으로 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.
Q&A 하이라이트
- 경영진은 특히 지중해와 북대서양으로의 레저 여행에 대해 긍정적인 전망을 내놓았습니다.
- 기업 수요는 현재 2019년 수준보다 30% 낮은 수준으로 회복되고 있으며, 아시아 지역이 가장 느린 회복세를 보이고 있습니다.
- 루프트한자는 비용 효율성을 위해 뮌헨을 경유하는 지중해 노선에 집중하고 있습니다.
- 노사 관계 문제를 해결하기 위해 노력하고 있으며 향후 1.5년 동안 중단 비용이 감소할 것으로 예상하고 있습니다.
- 루프트한자 홀리데이는 패키지 관광 부문에서 확장 계획을 세우며 좋은 성과를 거두고 있습니다.
결론적으로 루프트한자 그룹은 탄탄한 재무 성과와 전략적 투자를 통해 지속적인 성장과 회복력을 확보하고 있습니다. 지속 가능성 및 주주 환원에 대한 루프트한자 그룹의 노력과 여행 수요 회복에 대한 기대는 미래에 대한 낙관적인 전망을 뒷받침합니다. 시장은 루프트한자가 모멘텀을 유지하고 앞으로의 과제를 헤쳐나가기 위해 노력하는 모습을 면밀히 지켜볼 것입니다.
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