호주는 새로운 자동차 배기가스 배출 기준에 대한 "선호 모델"을 공개했으며, 이는 전기 자동차(EV) 채택을 늘리기 위한 규정을 완성하기 위한 중요한 단계입니다. 일요일에 공유된 이 모델은 2028년까지 호주를 대부분의 다른 선진국의 배기가스 배출 기준과 일치시킬 것으로 예상됩니다.
연비 기준 로드맵은 작년에 기후 정책 개혁을 약속하며 집권한 중도 좌파 정부에서 처음 발표했습니다. 정부에 따르면 호주는 러시아와 함께 연비 기준이 확립되지 않은 유일한 선진국입니다.
정부가 제시한 선호 옵션은 2028년까지 미국 표준과 일치하도록 설정되어 호주 자동차 구매자에게 가장 유리한 비용 결과를 제공할 것으로 예상됩니다. 정부는 2025년 1월 1일부터 새로운 표준을 시행하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 2050년까지 호주 운전자들이 1,000억 호주달러(650억 달러)의 연료비를 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 크리스 보웬 에너지부 장관은 호주 가정과 기업에 휘발유, 디젤, 하이브리드, 전기 모델을 포함한 다양하고 효율적인 차량 선택권을 제공하는 것이 중요하다고 강조했습니다.
호주 자동차 협회의 보고에 따르면 2023년 호주의 전기차 판매량은 사상 최고치를 기록했습니다. 그럼에도 불구하고 경차 시장은 여전히 배기가스 배출량이 많은 트럭과 스포츠유틸리티차량(SUV)이 주도하고 있습니다.
호주 정부가 2030년까지 배기가스 배출량을 43% 줄이겠다고 약속한 만큼, 전기 자동차 보급 확대는 호주의 광범위한 환경 목표의 일환입니다. 운송은 호주에서 가장 큰 배출원 중 하나이며, 더 많은 전기 자동차의 채택은 이러한 기후 목표를 달성하는 데 핵심적인 요소로 간주됩니다.
발표 당시 환율은 1달러는 1.5356호주달러에 해당합니다.
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