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테슬라 주식, 사이버캡과 로보밴에 초점 맞추며 자율주행 비전 펼쳐

기사 편집Ahmed Abdulazez Abdulkadir
입력: 2024- 10- 11- 오후 11:18
© Reuters.
TSLA
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금요일, Stifel은 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 대한 매수 등급을 유지하며 목표가를 $265.00로 재확인했습니다. 이는 테슬라의 최근 "We, Robot" 행사 이후 나온 입장입니다. 목요일에 열린 이 행사에서 테슬라는 여러 미래 프로젝트를 공개했습니다. 테슬라는 2025년까지 텍사스와 캘리포니아에서 현재 차량 라인업에 대해 감독 없는 완전 자율주행(FSD)을 시작할 계획을 발표했습니다. 또한 테슬라는 스티어링 휠이나 페달이 없는 자율주행 차량인 사이버캡을 소개했고, 사이버캡에 사용될 것으로 예상되는 유도 충전 솔루션을 공개했습니다.

더불어 테슬라는 20명의 승객을 태우거나 화물 운송에 사용할 수 있는 대형 자율주행 차량인 로보밴을 선보였습니다. 이번 행사의 또 다른 하이라이트는 테슬라의 옵티머스 로봇 소개였습니다. 이러한 미래 지향적인 발표에도 불구하고, Stifel은 FSD 기술에 대한 상세한 정보가 부족했다고 지적했습니다. 또한 모델 2로 불릴 수 있는 저가 차량의 부재에 대한 우려도 제기되었는데, 이는 단기적으로 테슬라의 주가에 영향을 미칠 수 있습니다.

이번 행사에 대한 Stifel의 논평은 자율 운송과 로봇 공학의 미래에 대한 테슬라의 비전의 명확성에 초점을 맞추었습니다. 그러나 FSD 기술의 세부 사항에 대한 제한된 정보와 더 저렴한 차량 제공에 대한 추측이 단기적인 주가 실적에 영향을 미칠 수 있다고 지적했습니다.

재확인된 매수 등급과 목표가는 테슬라의 전략적 방향과 시장 위치에 대한 Stifel의 지속적인 신뢰를 반영합니다. 테슬라의 최근 행사는 자율주행 기술의 발전과 사이버캡과 로보밴 같은 혁신적인 솔루션으로 제품 라인업을 확장하려는 노력, 그리고 옵티머스로 로봇 공학 분야에 진출하려는 의지를 보여주는 중요한 쇼케이스였습니다.

다른 최근 소식으로, 테슬라의 수익과 매출은 계속해서 투자자들의 관심사입니다. 전기차 거인 테슬라는 최근 2026년 출시 예정인 새로운 사이버캡을 발표했습니다. Piper Sandler는 테슬라에 대해 비중확대 등급을 유지하며, 최근의 로보택시 공개에 대해 절제된 반응을 보였습니다. 이 회사는 테슬라의 업계 내 독특한 위치와 계획에 대한 헌신을 인정했습니다. 그러나 로보택시 발표를 바탕으로 2025년과 2026년 테슬라의 재무 추정치를 조정하는 것은 투자자들의 기대를 충족시키지 못했다는 이유로 어려움을 겪었습니다.

테슬라의 야심찬 계획에는 내년 텍사스와 캘리포니아에서 모델 3와 모델 Y 차량에 감독 없는 완전 자율주행 기능을 도입하는 것이 포함됩니다. 이에도 불구하고, 모건 스탠리는 비중확대 등급을 유지했지만 테슬라의 최신 제품 공개 행사에서 제공된 세부 정보 수준에 대한 실망으로 인해 테슬라 주가에 하방 압력이 있을 수 있다고 예상했습니다. 한편, RBC Capital은 아웃퍼폼 등급을 유지하며 특히 로보택시와 휴머노이드 로봇과 관련하여 테슬라의 장기 전망에 대해 낙관적인 입장을 보였습니다.

마지막으로, 테슬라는 베를린 근처 그뤼나이데에 있는 독일 기가팩토리에서 500개의 임시직을 정규직으로 전환했습니다.

InvestingPro 인사이트

Stifel의 테슬라 "We, Robot" 행사 및 미래 전망 분석을 보완하기 위해, InvestingPro 데이터는 투자자들에게 추가적인 맥락을 제공합니다. 테슬라의 시가총액은 인상적인 $762.78 billion으로, 전기차 시장에서의 지배적인 위치를 반영합니다. 회사의 P/E 비율 61.38은 투자자들이 테슬라의 야심찬 자율주행 및 로봇 공학 계획에 부합하는 높은 성장 기대를 가격에 반영하고 있음을 나타냅니다.

InvestingPro 팁은 테슬라가 "대차대조표상 부채보다 더 많은 현금을 보유하고 있다"는 점과 "현금 흐름이 이자 지급을 충분히 충당할 수 있다"는 점을 강조합니다. 이러한 요소들은 사이버캡과 로보밴과 같은 행사에서 선보인 혁신적인 프로젝트에 자금을 지원할 수 있는 강력한 재무 상태를 시사합니다.

그러나 테슬라가 "낮은 총이익률로 어려움을 겪고 있다"는 점에 주목할 필요가 있습니다. 최신 데이터에 따르면 총이익률은 17.72%입니다. 이는 회사가 새로운 기술과 차량 개발에 막대한 투자를 하고 있는 상황에서 우려 사항이 될 수 있습니다.

더 포괄적인 분석을 원하는 투자자들을 위해, InvestingPro는 테슬라에 대한 20개의 추가 팁을 제공하여 회사의 재무 건전성과 시장 위치에 대한 더 깊은 이해를 돕습니다.

이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.

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