골드만삭스는 테슬라(NASDAQ: NASDAQ:TSLA) 주식에 대해 중립 등급을 유지하며 목표가를 $230.00로 설정했습니다. 10월 10일 로스앤젤레스에서 열린 테슬라의 "We, Robot" 행사 이후, 골드만삭스는 테슬라의 Optimus 휴머노이드 로봇의 발전과 Cybercab 및 Robovan의 공개를 인정했습니다.
Optimus의 진전이 매우 강력하다고 강조되었고 Cybercab이 매력적으로 보인다고 언급되었지만, Full Self Driving (FSD) 성능과 로보택시 사업 계획에 대한 새로운 정보가 부족하다는 우려가 제기되었습니다.
분석가들은 저가 소비자 차량 발표가 없었다는 점이 시장 참여자들에게 실망을 안겨줄 수 있으며, 이로 인해 테슬라 주가가 최근의 상승 이후 후퇴할 가능성이 있다고 지적했습니다. 이러한 가능성에도 불구하고, 테슬라는 향후 업데이트에서 이러한 주제에 대해 더 자세한 정보를 제공할 것으로 예상됩니다. Optimus 로봇은 투자자들에게 점점 더 중요한 주제가 될 것으로 예상됩니다.
테슬라의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행차량(AV) 분야의 잠재력이 인정되었으며, 장기적으로 테슬라가 규모와 비용 구조 면에서 이점을 누릴 수 있을 것으로 예상됩니다.
최근 다른 소식으로는, 테슬라 CEO 일론 머스크가 자율주행 로보택시와 휴머노이드 로봇에 대한 야심찬 계획을 공개했으며, 내년까지 캘리포니아와 텍사스에서 테슬라의 Model 3와 Model Y 차량이 운전자 감독 없이 운행될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
완전 자율주행 Cybercab의 생산은 2026년부터 시작될 예정이며, 최대 20명을 수송할 수 있는 로보밴도 함께 제작될 예정입니다. 그러나 투자자들과 전문가들은 테슬라의 자율주행 및 인공지능 리더로의 전환에 대한 더 자세한 정보를 요구하고 있습니다.
RBC Capital은 테슬라 주식에 대해 아웃퍼폼 등급을 유지하며, 특히 로보택시와 휴머노이드 로봇이 회사의 미래 가치에 미칠 잠재적 영향에 대해 장기적으로 낙관적인 입장을 유지하고 있습니다. 반면, Bernstein SocGen Group은 테슬라의 최근 로보택시 행사에서 실질적인 세부 정보가 부족했다는 점을 들어 테슬라 주식에 대해 언더퍼폼 등급을 유지했습니다.
다른 소식으로는, 테슬라가 베를린 근처 그뤼나이데에 있는 독일 기가팩토리에서 500개의 임시직을 정규직으로 전환했는데, 이는 해당 시설에서의 전기차 생산 미래에 대한 회사의 긍정적인 전망을 반영합니다.
InvestingPro 인사이트
골드만삭스의 테슬라 "We, Robot" 행사 분석과 회사의 미래에 대한 잠재적 영향을 보완하기 위해, InvestingPro의 주요 재무 지표와 인사이트를 살펴보겠습니다.
테슬라의 시가총액은 인상적인 $762.78 billion으로, 전기차 시장에서의 지배적인 위치를 반영합니다. 회사의 P/E 비율은 61.38로, 투자자들이 테슬라의 성장 잠재력에 프리미엄을 지불할 의향이 있음을 나타내며, 이는 로봇공학과 자율주행 분야의 기술적 진보에 대한 기대와 일치합니다.
InvestingPro 팁은 테슬라가 부채보다 더 많은 현금을 보유하고 있다고 강조합니다. 이는 Optimus와 자율주행 기술 개발과 같은 야심찬 프로젝트에 필요한 재정적 유연성을 제공할 수 있습니다. 회사가 연구 개발에 계속해서 많은 투자를 하고 있는 상황에서 이러한 강력한 재무 상태는 매우 중요합니다.
또 다른 관련 InvestingPro 팁은 테슬라가 자동차 산업에서 주요 플레이어라는 점을 언급합니다. 이는 Cybercab과 FSD의 잠재적 발전과 같은 회사의 혁신이 산업 리더십을 더욱 강화할 수 있다는 점을 강조합니다.
InvestingPro는 테슬라에 대한 17개의 추가 팁을 제공하여, 회사의 재무 건전성과 시장 위치에 대한 더 깊은 통찰력에 관심 있는 투자자들에게 더 포괄적인 분석을 제공한다는 점을 주목할 만합니다.
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