수요일 급락세를 보였던 유가가 오늘 안정세를 보였습니다. 홍해 항로의 운송 차질 가능성에 대한 시장의 우려가 줄어들었습니다. 브렌트유 선물은 2센트 소폭 상승해 0736 GMT 기준 배럴당 79.75달러를 기록했고, 미국 서부 텍사스산 원유 선물은 3센트 소폭 하락해 배럴당 74.08달러로 마감했습니다.
유가가 2% 가까이 하락한 것은 주요 해운사들이 홍해에서 조업을 재개하면서 발생했습니다. 세계 주요 해운 항로 중 하나가 정상화되면서 시장에 다소 안도감을 주었습니다. 그러나 중동 지역의 긴장, 특히 이란의 역내 활동과 관련된 긴장은 석유 시장에 계속 그림자를 드리우고 있습니다.
닛산 증권의 자회사인 NS 트레이딩의 히로유키 키쿠카와 사장은 지역적 긴장과 시장 역학 관계의 복잡한 상호 작용에 주목하며 현 상황에 대해 언급했습니다. "홍해에서의 해운에 대한 우려는 완화되었지만 중동 지역의 긴장, 특히 이란의 개입에 대한 지속적인 우려로 인해 추가 판매가 어렵습니다."라고 키쿠카와는 말했습니다. 그는 또한 미국의 통화 완화와 북반구의 겨울철 등유 수요 증가에 따른 연료 수요 회복에 대한 기대감에 힘입어 새해 초에 시장이 다시 높은 가격을 시험할 수 있다고 제안했습니다.
해운업은 조심스럽게 정상으로 돌아오고 있으며, 덴마크의 해운 대기업 머스크는 앞으로 몇 주 안에 수십 척의 컨테이너 선박이 수에즈 운하와 홍해를 통과할 예정입니다. 이번 운항 재개는 이달 초 이란의 지원을 받는 예멘 후티 민병대의 공격으로 인해 이 해역을 통과하는 항로가 일시적으로 중단된 데 따른 것입니다.
미국에서는 월요일에 있었던 크리스마스 연휴로 인해 연료 비축량 데이터가 오늘 늦게 발표될 예정입니다. 미국석유협회의 예비 수치에 따르면 12월 22일로 끝나는 한 주 동안 원유 재고가 예상치 못한 184만 배럴 증가한 것으로 나타났는데, 이는 270만 배럴 감소를 예상한 분석가들의 예측과 상반되는 결과입니다. 이러한 재고 수준은 석유 시장의 공급과 수요의 균형을 나타낼 수 있기 때문에 시장 참여자들이 면밀히 주시하고 있습니다.
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