한국 경제를 떠받치는 주춧돌로 꼽혀온 수출이 코로나19의 직격탄을 맞아 고꾸라지고 있다. 연합뉴스
우리 경제의 버팀목으로 꼽혀온 수출에 비상이 걸렸다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 직격탄이 되고 있어서다.
관세청에 따르면 이달 1~20일 수출은 263억달러로 지난해 같은 기간보다 12.4%(29억1000만달러) 늘었으나 조업일수를 감안한 일평균 수출은 오히려 9.3% 감소했다.
작년 19억9000만달러였던 하루 평균 수출은 올해 1월만 해도 20억2000만달러로 회복세를 보였다. 그러다 2월 들어 코로나19 여파로 16억9000만달러로 확 꺾였다.
특히 이달 1~10일의 일평균 수출이 -3.2%였는데 열흘이 더 지나자 감소폭이 9.3%로 커졌다.
코로나19 발원지인 중국 수출 감소의 영향이 컸다. 우리나라 수출의 4분의 1을 차지하는 중국 수출은 이달 1~20일 조업일수 증가(3일)에도 불구하고 3.7% 감소했다. 싱가포르 수출 역시 작년 같은 기간 대비 26.7% 줄었다.
조업일수를 감안하지 않은 품목별 수출을 보면, 반도체(15.4%), 자동차 부품(40.6%), 무선통신기기(8.2%) 등의 수출이 늘었지만 석유제품(-4.1%), 승용차(-0.1%), 선박(-29.0%) 등은 감소했다.
같은 기간 수입(256억달러)은 작년 동기 대비 4.7%(11억6000만달러) 증가했다. 이달 들어 20일까지 무역수지 흑자폭은 약 7억달러로 집계됐다.
수입 품목 가운데 가스(5.0%), 석유제품(52.1%), 승용차(56.9%)는 늘었고 원유(-1.9%), 기계류(-4.5%), 석탄(-32.7%)은 줄었다.
올들어 이달 20일까지의 누계 수출액 역시 마이너스로 돌아섰다. 이 기간 수출은 6695억1000만달러로 지난해 같은 기간보다 400만달러(-0.01%) 감소했다.
올해 수출에서 3% 성장하겠다는 정부 목표를 달성하기가 쉽지 않게 됐다는 관측이 나온다. 경제 성장률 역시 하향 조정될 가능성이 높다.
조재길 기자 road@hankyung.com
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