포테스큐 메탈스 그룹은 현재 통관이 지연되고 있는 철광석 화물의 통관을 신속히 처리하기 위해 중국 당국과 적극적으로 협력하고 있습니다. 이 호주의 거대 광산업체는 시장 분석가들의 예측과 일치하는 최근 분기별 생산 실적을 발표하는 컨퍼런스 콜에서 이러한 노력을 공개했습니다.
포테스큐의 영업, 마케팅 및 배송 담당 이사인 비비안 티에우는 중국 북부 카오페이뎬 항구에서 세관 통관 지연에 대한 우려를 언급하며 항만 당국과 협력하여 화물을 신속히 통관하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 고형 폐기물 검사로 인한 이러한 지연은 포테스큐가 중국의 철광석 구매를 중앙집중화하기 위해 2022년 7월에 설립된 중국 광물자원그룹과 2024년 조달 계약을 위한 협상을 진행 중인 가운데 발생했습니다.
포테스큐는 12월 31일까지 총 4,870만 톤의 철광석을 출하하여 상반기 총 9,460만 톤의 견조한 실적을 기록하는 등 호조세를 보였습니다. 그러나 회사는 신규 프로젝트인 아이언 브리지 마그네타이트 프로젝트의 2024 회계연도 출하량 예측을 조정했습니다. 1억 달러가 추가로 소요되는 고압 송수관 누수 교체 공사로 인해 아이언 브리지 출하량은 당초 예상치인 500만 톤에서 200만~400만 톤으로 수정되었습니다. 그럼에도 불구하고 포테스큐는 회계연도 전체 출하량 전망치를 1억 9,200만~1억 9,700만 톤으로 유지했습니다.
이 회사의 주가는 주요 광산업체들의 강세에 힘입어 1.5% 상승하여 28.83호주달러(18.96달러)에 거래되었습니다. 포테스큐의 저급 철광석에 대한 수요는 마진 보존을 우선시하는 중국 제철소들에 의해 계속 유지되고 있습니다. 이는 중국의 건설 경기 침체로 인해 철광석 광산업체들의 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 애널리스트들의 우려에도 불구하고 그렇습니다.
포테스큐는 또한 고등급 철광석과 저등급 철광석을 혼합하여 평균 철분 함량을 높이고 NYSE:BHP 및 NYSE:RIO와 같은 다른 주요 광산업체에 대한 경쟁력을 향상시킬 수 있는 Iron Bridge 프로젝트를 통해 제품 믹스를 개선할 수 있는 입지를 확보하고 있습니다.
또한 포테스큐 에너지의 CEO인 마크 허친슨은 통화에서 텍사스에 건설 예정인 80메가와트급 수전해 시설에서 수소를 공급받기 위해 잠재 고객과 협상 중이라고 밝혔습니다. 이 시설은 연간 최대 12,000톤의 친환경 수소를 생산할 것으로 예상됩니다. 허친슨은 또한 포테스큐가 노르웨이, 브라질, 케냐의 친환경 에너지 프로젝트에 대한 최종 투자 결정을 준비하고 있다고 언급했습니다.
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