급성장하는 AI 칩 시장에 대한 노출도가 낮은 유럽 반도체 기업들은 목요일 주요 자동차 및 산업 고객들의 수요 감소로 인해 주가가 하락했습니다. 이러한 주문 감소는 광범위한 산업 조정의 영향을 더욱 가중시켰습니다.
특히 ASML(AS:ASML) 및 ASM International(AS:ASMI)과 같은 칩 부품 공급업체는 엔비디아(NASDAQ:NVDA), TSMC, 인텔(NASDAQ:INTC) 등 하이엔드 기술 기업에 서비스를 제공하는 AI 칩 부문에서 상당한 비중을 차지하고 있기 때문에 더 나은 성과를 거두었습니다.
이른 오후 거래에서 ASML과 ASMI의 주가는 각각 약 3% 하락했습니다. 반면, Tesla(NASDAQ:TSLA)에 공급하는 STMicroelectronics와 같이 AI 노출이 적은 기업은 더 큰 타격을 입었습니다.
산업 고객의 주문 정체와 자동차 수요 침체로 인해 올해 두 번째로 2024년 매출 및 마진 목표치를 하향 조정한다고 발표한 후 STMicroelectronics의 주가는 14% 급락했습니다.
독일에 본사를 둔 선도적인 자동차 칩 공급업체인 인피니언(OTC:IFNNY)은 주가가 6% 하락했습니다. 마찬가지로 네덜란드 기업인 NXP 반도체(NASDAQ:NXPI)는 이번 주 초 자동차 고객의 수요 약화를 반영하여 4년 만에 최대 분기 매출 감소를 보고했으며, 이는 자동차 산업에 노출된 일부 미국 기업에도 악영향을 미쳤습니다.
이러한 어려움에도 불구하고 독일의 칩 재료 공급업체인 실트로닉은 AI 시장의 성장에 대한 긍정적인 전망에 힘입어 가이던스를 상향 조정했습니다. 반대로 BE Semiconductor Industries(AS:BESI)는 AI 관련 시스템 주문이 증가했음에도 불구하고 주류 조립 시장, 특히 중국에서의 성장 둔화로 인해 3분기 매출이 제자리걸음을 할 것으로 예상했습니다.
유럽의 STOXX 600 기술 지수는 2.8% 하락했으며, 주로 반도체 종목이 하락세를 주도했습니다. 금요일에 실적을 발표할 예정인 ams OSRAM과 같은 기업은 주가가 7% 하락했습니다. 멜렉시스, 테크노프로브, 소이텍, 노르딕 세미컨덕터(OL:NOD)와 같은 다른 반도체 회사들도 하락세를 보였습니다.
현재의 침체에도 불구하고 이 부문의 펀더멘털은 견고한 것으로 간주되며 장기적으로 전기 자동차(EV) 수요가 강세를 유지할 것이라는 기대가 있습니다. ST마이크로의 CEO인 장 마크 셰리는 특히 탄화규소 등 전기차 관련 칩 부품이 하반기에 주요 성장 요인이 될 것으로 예상했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.