거대 자동차 기업인 스텔란티스(NYSE:STLA)와 르노(EPA:RENA)는 기존 내연기관 차량과 비슷한 가격과 수익률을 달성하기 위해 전기 자동차(EV)의 비용을 절감하기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 목요일 업계 임원들의 성명에 따르면 이러한 움직임은 중국 제조업체와의 경쟁이 심화되는 가운데 나온 것입니다.
유럽 자동차 시장은 내연기관 차량에 비해 높은 비용으로 인해 전기 자동차의 판매 성장세가 둔화되고 있습니다. 또한, 소비자가 이용할 수 있는 충전 인프라가 충분하지 않은 것도 전기차 보급률 둔화의 원인 중 하나입니다.
스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스는 전기차 판매를 늘리면서 수익성을 유지하는 것이 중요하다고 강조하며, 마진을 줄여 판매를 늘릴 수는 있지만 장기적으로 지속 가능하지 않다고 말했습니다. 타바레스의 발언은 회사의 연간 실적 발표 이후 이루어진 것으로, 여기에는 앞으로의 어려운 한 해에 대한 경고가 포함되어 있습니다.
보다 저렴한 중국산 전기차의 시장 진입으로 비용 절감에 대한 요구가 탄력을 받으면서 유럽 자동차 제조업체들은 비용 효율적인 모델 개발을 가속화해야 한다는 압박을 받고 있습니다.
르노의 2023년 실적 발표 후 연설한 루카 드 메오 르노 CEO는 전기차의 가격을 내연기관 자동차에 맞춰 낮추려는 업계 전반의 노력을 인정했습니다. 그는 전기차 비용의 약 40%를 차지하는 배터리 크기를 줄임으로써 소형 차량의 비용을 줄이는 것이 더 간단하다고 언급했습니다. 그러나 더 큰 배터리를 필요로 하는 차량은 계속해서 더 높은 가격대를 형성할 것이라고 말했습니다.
두 CEO의 발언은 현재 전기차의 광범위한 보급을 방해하는 비용 문제를 해결함으로써 더 많은 소비자들이 전기차에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있는 자동차 업계의 노력을 강조합니다.
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