미국 대선이 다가오고 트럼프 대통령이 유리한 입장에 있다는 여론조사 결과가 나오면서 JPMorgan의 애널리스트들은 트럼프 대통령이 재선될 경우 자동차 산업에 미칠 수 있는 영향을 자세히 분석했습니다.
주요 쟁점은 추가 수입 관세 부과와 환경 정책 변경입니다.
차량에 대한 수입 관세: 금융 기관은 트럼프 대통령이 재선될 경우 북미자유무역협정(NAFTA) 지역에 속하지 않은 국가에서 미국으로 수입되는 차량에 대한 수입 관세가 지속적으로 인상될 수 있다고 전망합니다.
현재 멕시코에서 수입되는 차량은 특정 조건 하에서 면제 혜택을 받고 있지만, JP모건은 이러한 면제가 철회될 수 있다고 지적합니다.
분석가들은 일본, 캐나다, 멕시코에서 자동차의 상당 부분을 수입하는 일본 자동차 제조업체에 특히 영향을 미칠 것이라고 지적합니다. 예를 들어, 북미에서 차량 생산량이 각각 절반과 전혀 없는 스바루와 마쓰다 자동차는 북미 시장용 차량의 거의 대부분을 현지에서 생산하는 혼다와 닛산에 비해 더 큰 어려움에 직면하게 될 것입니다.
수익에 미치는 영향: JP모건의 분석에 따르면 마쓰다 자동차나 스바루와 같이 NAFTA 지역 밖에서 차량을 수입하는 데 크게 의존하는 기업은 관세로 인해 수익에 상당한 부정적인 영향을 받을 가능성이 높다고 합니다.
반대로 현지 생산 비율이 높은 혼다와 도요타는 그다지 큰 영향을 받지 않을 것이라고 분석가들은 언급합니다. JP모건은 또한 2026년 7월 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)으로 알려진 NAFTA 협정의 재협상 가능성으로 인해 현재 캐나다와 멕시코에서 수입되는 제품에 대한 면제가 제거될 경우 혼다와 닛산에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 지적합니다.
환경 정책: 트럼프 행정부에서는 이전 민주당 행정부에서 더욱 엄격해진 온실가스 배출 관련 규제가 완화될 수 있다고 JP모건은 제안합니다. 분석가들은 이것이 규제 준수와 관련된 비용을 낮춤으로써 자동차 제조업체의 재정적 부담을 일부 완화할 수 있지만 환경 전반에도 영향을 미칠 수 있다고 생각합니다.
결론적으로 JP모건은 트럼프 대통령의 승리가 자동차 부문에 상당한 변화를 가져올 수 있으며, 수입 관세 인상은 특히 NAFTA 지역 외부로부터의 수입에 의존하는 기업들에게 도전이 될 것이며, 환경 정책의 변화는 다양한 영향을 미칠 것으로 예상합니다.
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