모건 스탠리 애널리스트들은 화요일에 발표된 메모에서 리비안(NASDAQ:RIVN)의 전망이 독립적인 전기차(EV) 제조업체로 지속되기보다는 기술 제공자이자 다른 자동차 생산업체와의 협력자로서의 역할에 점점 더 의존할 수 있다고 밝혔습니다.
이 금융 대기업은 이 새로운 전략을 채택함으로써 리비안이 기술 발전과 생산 전문 지식을 기존 자동차 회사와 공유함으로써 더욱 신뢰할 수 있고 수익성 있는 경로를 확보할 수 있다고 제안합니다.
분석가들은 "리비안은 단독 차량 생산업체보다 자동차 기술 제공업체로서 성공할 가능성이 더 높다"고 말하며 자율주행 전기차 생산에 따르는 높은 비용과 어려움을 지적했습니다.
또한 리비안이 폭스바겐(VW)과의 기존 협력과 같은 제휴를 통해 대량 차량 생산에 따른 광범위한 책임을 피하면서 혁신과 기술이라는 강점에 집중할 수 있을 것이라고 언급했습니다.
애널리스트들은 "리비안이 자체 차량 제작에서 벗어나는 모든 움직임은 유익할 수 있다"고 강조했습니다.
또한 애널리스트들은 수익률 개선과 운영 비용 절감에 대한 전망에 따라 리비안 주식의 목표 주가를 13달러에서 17달러로 상향 조정했습니다. 수정된 전망에 따르면 리비안은 주로 일리노이주 노멀 공장에서 차량 조립에 집중할 것이며, 향후 모델은 폭스바겐과 공동 개발할 가능성이 높습니다.
애널리스트들은 "현재로서는 조지아 공장은 예상치에 포함되지 않았습니다."라고 언급했습니다.
그러나 구체적인 운영 세부 사항과 협력의 장기적인 성공 여부 등 VW와의 파트너십에 불확실성이 없는 것은 아닙니다.
분석가들은 폭스바겐의 투자가 리비안 주가의 단기적인 변동을 완화할 수 있지만 "리비안이 독립적인 전기차 생산업체보다는 자율주행차 기술의 주요 공급업체이자 전문가로서 성공할 가능성이 더 높다는 우리의 의견에는 변함이 없다"고 지적했습니다.
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