보잉(NYSE:BA)이 범죄 사기 공모 혐의에 대한 유죄를 인정하고 737 MAX 항공기와 관련된 두 건의 치명적인 추락 사고에 대한 미국 법무부(DOJ)의 조사를 해결하기 위해 2억 4360만 달러의 벌금을 지불하는 데 동의했다고 일요일 법원 문서에 명시되어 있습니다.
판사의 확인을 기다리고 있는 이 합의는 2018년과 2019년 5개월 동안 인도네시아와 에티오피아에서 발생한 사고로 346명이 사망한 사건에 대해 보잉이 공식적으로 유죄를 인정하는 것입니다.
이 합의는 즉시 피해자 가족들의 비판에 직면했으며, 이들은 보잉에 대한 법정 재판과 더 큰 금전적 처벌을 요구하고 있습니다. 법무부의 보잉에 대한 기소 조치는 1월에 발생한 또 다른 기내 문제에서 볼 수 있듯이 안전 및 생산 품질과 관련된 지속적인 문제를 다루고 있는 보잉의 이미 어려운 상황을 더욱 악화시키고 있습니다.
유죄가 인정되면 보잉은 면제를 요청할 수도 있지만 미국 국방부 및 NASA와 같은 정부 기관으로부터 중요한 계약을 수주할 가능성에 영향을 미칠 수 있습니다. 법무부는 지난 5월 보잉이 추락 사고와 관련된 2021년 합의를 준수하지 않아 형사 법적 조치를 받을 수 있는 여지를 남겼다는 사실을 발견했습니다.
그럼에도 불구하고 이번 합의는 비극적인 사고로 이어진 보잉의 행동에 대한 추가적인 조사를 불러올 수 있는 복잡한 법적 재판을 피할 수 있는 방법을 보잉에게 제공합니다. 또한 이번 합의는 새로운 최고 경영자로의 전환, 스피릿 에어로시스템즈 인수 승인 추진 등 보잉의 전략적 계획을 뒷받침할 수 있을 것으로 보입니다.
보잉의 한 관계자는 보잉이 "법무부와의 합의 조건에 원칙적으로 동의했다"고 확인했습니다.
합의의 일환으로 보잉은 향후 3년 동안 안전 및 규정 준수 조치를 개선하기 위해 최소 4억 5,500만 달러를 할당하기로 약속했습니다. 또한 보잉의 이사회는 MAX 추락 사고로 사망한 사람들의 가족들과 회의를 진행할 것입니다.
공정한 관찰자가 보잉의 합의 준수 여부를 감독하여 매년 회사의 진행 상황에 대한 보고서를 대중에게 제출하고, 보잉은 이 3년 동안 보호 관찰을 받게 됩니다.
일부 피해자 가족의 변호사는 이 사건을 담당하고 있는 리드 오코너 판사에게 합의를 기각해 줄 것을 요청할 계획입니다. 그들은 2023년 2월에 발표된 오코너의 성명을 인용합니다: "보잉의 범죄 행위는 미국 역사상 가장 심각한 기업 범죄로 볼 수 있습니다."
일부 피해자 가족을 대리하는 로펌 크라인들러 앤 크라인들러 LLP의 변호사 에린 애플바움은 합의가 충분하지 않다고 밝혔습니다.
지난달, 피해자들의 가족들은 법무부에 250억 달러에 달하는 벌금을 부과해 달라고 요청했습니다.
법무부와 보잉은 7월 19일까지 텍사스 연방법원에 제출할 것으로 예상되는 서면 합의서를 작성하는 중이며, 법무부가 법원에 제출한 자료에 따르면 이 합의서는 7월 19일에 제출될 예정입니다.
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