뱅크 오브 아메리카의 애널리스트들은 최근 업계에 대한 보고서에서 전기차(EV) 도입이 이전에 예상했던 것보다 점진적으로 증가할 것으로 예상합니다. 이들은 2028년까지 전기차 및 하이브리드가 신차 모델의 약 60%를 차지할 것으로 예상하는데, 이는 작년에 예상했던 64%보다 감소한 수치입니다.
이 은행은 내연기관(ICE) 자동차에 대한 관심이 다시 높아지면서 향후 4년간 ICE 신차 모델 수가 전기차와 거의 비슷해질 것으로 예상(112개에서 113개로 증가)하기 때문에 이러한 조정이 이루어졌다고 설명합니다. 내연기관과 전기 모터를 모두 사용하는 하이브리드 차량은 신차의 20%를 차지할 정도로 인기가 높아지고 있습니다. 하이브리드 자동차는 더 나은 연비를 원하지만 아직 완전 전기차로 전환할 준비가 되지 않은 고객들의 관심을 끌고 있습니다. 이러한 소비자 선호도의 변화는 제너럴 모터스(GM)와 같은 자동차 제조업체에도 영향을 미쳐 하이브리드와 전기 자동차 개발에 동등하게 집중하고 있습니다.
전기차의 시장 점유율도 더 천천히 증가하여 뱅크 오브 아메리카가 이전에 예측했던 것보다 1년 늦은 2027년에는 25%에 달할 것으로 예상됩니다. 이 은행의 분석에 따르면 미국 내 전기 자동차 판매량은 2024년 180만 대에서 2028년 450만 대로 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 2024년 전기 자동차의 시장 점유율이 11%(이전 예측 14%에서 감소), 2027년 25%(이전 예측 27%에서 감소)가 될 것이라는 의미입니다.
뱅크 오브 아메리카는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 모델 3와 모델 Y의 새로운 버전과 보다 저렴한 모델의 출시에 힘입어 전기 자동차 시장을 계속 선도할 것으로 예상합니다. 그럼에도 불구하고 기존 자동차 제조업체들은 전기 자동차 부문에서 시장 점유율을 늘려 현재 40%에서 2027년까지 65%까지 성장할 것으로 보입니다. 뱅크 오브 아메리카는 스텔란티스, 제너럴 모터스, 도요타, 혼다를 변화하는 전기차 시장에서 잠재적으로 시장 점유율을 높일 수 있는 회사로 꼽았습니다.
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