💎 2020년 이후 처음으로 연준이 금리를 인하하였습니다! 적정가치 도구로 보석을 찾아보세요.저평가된 주식 보기

캐나다, 중국산 전기차 수입품에 대한 관세 부과 검토, 대중 의견 구하기

기사 편집Brando Bricchi
입력: 2024- 06- 25- 오전 02:20
© Reuters
TSLA
-
SSEC
-
SAIC
-
0175
-
GELYF
-
BYDDY
-

캐나다 정부는 중국산 전기 자동차(EV)에 대한 수입 관세 부과 가능성을 검토하고 있습니다. 크리스티아 프리랜드 부총리는 오늘 정부가 7월 2일부터 30일간의 협의 기간에 돌입해 이 문제에 대한 대중의 의견을 수렴할 것이라고 발표했습니다.

프리랜드 부총리는 온타리오주 본에서 열린 언론 브리핑에서 중국의 공격적이고 국가가 지원하는 생산 전략으로 인해 국내 자동차 산업이 직면한 어려움에 대해 우려를 표명했습니다. 그녀는 중국 생산업체들이 고의적으로 글로벌 공급 과잉을 일으키고 있으며, 이는 캐나다를 포함한 전 세계 전기차 제조업체에 영향을 미치고 있다고 강조했습니다.

이번 조치는 캐나다 자동차 산업의 중심지인 온타리오 주 총리가 지난주 연방 정부에 현지 고용을 보호하기 위해 중국산 전기차에 상당한 관세를 도입할 것을 촉구한 이후 나온 것입니다. 제안된 관세율은 최소 100%였습니다.

이러한 움직임은 최근 조 바이든 미국 대통령이 전기차를 포함한 다양한 중국 수입품에 대해 일련의 대폭적인 관세 인상을 시행하기로 결정한 데 따른 것입니다. 또한, 유럽연합 집행위원회는 BYD, Geely, SAIC와 같은 중국 자동차 생산업체와 테슬라 (NASDAQ:TSLA) 및 기타 서구 브랜드의 중국산 자동차에 대해 최대 38.1%의 추가 관세를 부과할 준비를 하고 있습니다. 이러한 국제적인 조치는 전기차 부문에서 중국 기업의 경쟁 관행에 대한 우려가 커지고 있음을 반영합니다.

로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.

이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.

최신 의견

리스크 고지: 금융 상품 및/또는 가상화폐 거래는 투자액의 일부 또는 전체를 상실할 수 있는 높은 리스크를 동반하며, 모든 투자자에게 적합하지 않을 수 있습니다. 가상화폐 가격은 변동성이 극단적으로 높고 금융, 규제 또는 정치적 이벤트 등 외부 요인의 영향을 받을 수 있습니다. 특히 마진 거래로 인해 금융 리스크가 높아질 수 있습니다.
금융 상품 또는 가상화폐 거래를 시작하기에 앞서 금융시장 거래와 관련된 리스크 및 비용에 대해 완전히 숙지하고, 자신의 투자 목표, 경험 수준, 위험성향을 신중하게 고려하며, 필요한 경우 전문가의 조언을 구해야 합니다.
Fusion Media는 본 웹사이트에서 제공되는 데이터가 반드시 정확하거나 실시간이 아닐 수 있다는 점을 다시 한 번 알려 드립니다. 본 웹사이트의 데이터 및 가격은 시장이나 거래소가 아닌 투자전문기관으로부터 제공받을 수도 있으므로, 가격이 정확하지 않고 시장의 실제 가격과 다를 수 있습니다. 즉, 가격은 지표일 뿐이며 거래 목적에 적합하지 않을 수도 있습니다. Fusion Media 및 본 웹사이트 데이터 제공자는 웹사이트상 정보에 의존한 거래에서 발생한 손실 또는 피해에 대해 어떠한 법적 책임도 지지 않습니다.
Fusion Media 및/또는 데이터 제공자의 명시적 사전 서면 허가 없이 본 웹사이트에 기재된 데이터를 사용, 저장, 복제, 표시, 수정, 송신 또는 배포하는 것은 금지되어 있습니다. 모든 지적재산권은 본 웹사이트에 기재된 데이터의 제공자 및/또는 거래소에 있습니다.
Fusion Media는 본 웹사이트에 표시되는 광고 또는 광고주와 사용자 간의 상호작용에 기반해 광고주로부터 보상을 받을 수 있습니다.
본 리스크 고지의 원문은 영어로 작성되었으므로 영어 원문과 한국어 번역문에 차이가 있는 경우 영어 원문을 우선으로 합니다.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. 판권소유