태국의 6월 자동차 생산량은 강화된 금융 규제와 높은 수준의 소비자 부채의 영향으로 작년 같은 달에 비해 20.11% 크게 감소했습니다. 태국 산업연맹(FTI)은 목요일에 이러한 침체로 인해 올해 총 생산량이 2023년에 비해 감소할 것으로 예상한다고 발표했습니다.
6월 감소는 5월의 전년 대비 16.19% 감소에 이은 것입니다. 올해 첫 6개월 동안 자동차 생산량은 17.39% 감소한 총 76만1,240대를 기록했습니다.
FTI 자동차 산업부 대변인 수라퐁 파이싯파타나퐁에 따르면, 금융 기관이 신용 승인 조치를 더 엄격하게 시행하고 가계 부채가 국내총생산(GDP)의 90%에 달해 자동차 대출 신청이 거부되는 경우가 많아진 것이 감소의 주요 원인이라고 합니다.
국내 자동차 판매도 감소하여 6월에는 전년 대비 26.04% 감소하여 5월에 기록한 연간 감소율 23.38%보다 더 큰 폭으로 감소했습니다. 이에 따라 FTI는 국내 판매량 전망치를 기존 75만 대에서 55만 대로 하향 조정했습니다.
올해 생산 목표도 조정되어 현재 FTI는 이전 예상치인 190만 대에서 감소한 170만 대를 목표로 하고 있습니다. 이 수치를 맥락에 맞게 설명하자면, 2023년 태국의 자동차 생산량은 184만 대에 달합니다.
국내 생산 및 판매의 감소 추세에도 불구하고 태국의 올해 자동차 수출 목표는 115만 대입니다.
태국은 동남아시아 최대의 자동차 생산 허브이자 특히 픽업트럭 생산으로 유명한 NYSE:TM(Toyota) 및 NYSE:HMC(Honda)와 같은 주요 글로벌 자동차 제조업체의 중요한 수출 기지로 인식되고 있습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.