홍해의 운송 차질로 인해 해외 고객의 수요가 감소하면서 6월 영국 제조업 활동이 성장 둔화를 경험했습니다. 6월 S&P 글로벌 영국 제조업 구매관리자지수(PMI)는 5월의 22개월래 최고치인 51.2에서 50.9로 하락했습니다. 6월의 최종 수치도 당초 예상치인 51.4보다 낮았습니다.
이러한 하락에도 불구하고 생산량과 신규 주문이 모두 증가하는 등 전반적인 상황은 여전히 긍정적이었습니다. 그러나 고용 수 감소, 배송 시간 연장, 제조업체의 투입 비용이 2023년 1월 이후 가장 빠른 속도로 급증하면서 이 부문은 어려움에 직면했습니다.
해운 문제는 주로 예멘 후티 반군의 공격으로 11월부터 국제 해상 항로가 중단된 홍해의 지속적인 위기에서 기인합니다. 이러한 상황으로 인해 많은 선박이 수에즈 운하로 향하는 전통적인 홍해 항로를 피해 아프리카 남단 주변으로 경로를 변경하고 있습니다.
특히 수출 주문이 영향을 받아 29개월 연속 감소세를 기록했습니다. 이는 앞서 언급한 운송 지연과 높은 운임 비용이 복합적으로 작용한 결과입니다.
더 넓은 경제 맥락에서 금요일에 발표된 공식 수치에 따르면 경제의 10%를 차지하는 영국의 제조업 부문은 2024년 1분기에 1.1% 성장한 것으로 나타났습니다. 이는 2021년 초 이후 두 번째로 높은 분기 성장률입니다. 그러나 같은 분기 상품 수출량은 3.5% 감소했는데, 이는 영국 통계청에 따르면 이는 주로 비화폐성 금 거래의 변동으로 인해 영국 무역 통계를 왜곡하는 요인이라고 합니다.
로이터가 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.