Allegiant Travel Company의 주가가 새로운 52주 최고치인 101.15달러를 기록하며 항공사에 중요한 이정표를 세웠습니다. 시가총액 17억 9천만 달러의 이 주식은 지난 6개월 동안 놀라운 110%의 상승률을 보이며 주목할 만한 모멘텀을 보여주고 있습니다. InvestingPro 분석에 따르면 기술적 지표는 현재 주식이 과매수 영역에 있음을 시사합니다. 이 정점은 지난 1년 동안 30%의 강력한 상승을 보여주며, 회사의 강력한 실적과 투자자들의 신뢰를 반영합니다. 이 가격 수준으로의 상승은 Allegiant가 팬데믹 이후 시장에서 나타난 도전과 기회를 계속해서 헤쳐나가며 보여준 회복력과 적응력을 강조합니다. InvestingPro 구독자들은 Allegiant에 대한 13개의 추가 핵심 인사이트에 접근할 수 있으며, 여기에는 상세한 애널리스트 예측과 투자 결정에 도움이 될 수 있는 종합적인 재무 건전성 지표가 포함됩니다.
최근 다른 소식으로, Allegiant Travel Company는 재무 전망에 중요한 업데이트가 있었습니다. 특히, 회사는 4분기 가용좌석마일당 총수익(TRASM)을 이전에 예상했던 4.5% 감소에서 개선된 1.5% 감소로 수정했습니다. 이는 골드만삭스가 항공사의 더 강력한 실적으로 인해 Allegiant의 12월 분기 주당순이익(EPS) 추정치를 이전의 0.85달러에서 2.15달러로 상향 조정한 후에 나온 결과입니다.
TD Cowen도 Allegiant에 대한 Hold 등급을 재확인하고 회사의 최신 가이던스에 따라 목표가를 70.00달러로 상향 조정했습니다. 회사의 연료 제외 가용좌석마일당 비용(CASMex)도 CFM 엔진 판매로 인한 1,500만 달러의 이익 덕분에 크게 개선되었습니다.
그러나 Teamsters 노조가 대표하는 Allegiant의 조종사들은 더 나은 보상과 근무 조건을 협상하기 위해 파업에 찬성표를 던졌습니다. 이는 허리케인의 영향으로 인한 승객 수와 유상여객마일의 감소와 맞물립니다.
UBS는 보잉 MAX 항공기 인도 지연으로 인한 낮은 항공기 활용도와 인력 비용 증가로 인한 압박을 언급하며 Allegiant 주식에 대한 중립 등급으로 커버리지를 재개했습니다. Sunseeker 리조트의 손실과 함께 이러한 요인들은 내년에 개선될 것으로 예상됩니다. 이는 Allegiant의 최근 발전 사항 중 일부입니다.
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