코네티컷주 이스트 하트포드 - Raytheon Technologies Corp (NYSE: RTX)의 사업부인 Pratt & Whitney는 오늘 Airbus A321XLR 기종을 위한 GTF 엔진의 FAA 인증 획득을 발표했습니다. 2023년 12월 12일 발급된 이 인증은 PW1100G-JM 엔진의 형식 인증서를 새로운 항공기 모델을 포함하도록 업데이트했습니다.
Pratt & Whitney의 상용 엔진 부문 사장인 Rick Deurloo는 이번 인증의 중요성을 강조하며 "Airbus A321XLR 항공기의 더 긴 항속 거리와 높은 탑재 능력은 고객들에게 더 많은 목적지로의 확장된 노선 유연성을 제공할 것"이라고 말했습니다. 그는 단일 통로 항공기에 핵심적인 GTF의 연료 효율성과 낮은 탄소 배출량을 강조했습니다.
현재 13개 고객사가 217대의 A321XLR 항공기에 GTF 엔진을 선택했습니다. GTF 엔진은 이전 세대 엔진에 비해 최대 20% 향상된 연료 효율성을 제공하여 2016년 서비스 시작 이후 상당한 연료 절감과 CO2 배출 감소에 기여한 것으로 평가받고 있습니다.
2025년 인증 및 납품 예정인 향후 GTF Advantage 엔진은 더 많은 이점을 제공할 것으로 기대됩니다. 이 엔진은 4-8% 높은 이륙 추력과 최대 1%의 추가 연료 효율성, 그리고 더 긴 서비스 간격을 제공하도록 설계되었습니다. 이 엔진은 기존 GTF 모델과 호환되어 A321XLR 운영사에게 유연성과 향상된 경제성을 제공할 것입니다.
항공기 엔진 및 보조 동력 장치의 설계, 제조, 서비스로 유명한 Pratt & Whitney는 전 세계적으로 185,000명 이상을 고용하고 있는 RTX의 일부입니다. RTX는 2023년 $69 billion의 매출을 보고했으며 항공, 통합 방위 시스템, 차세대 기술 솔루션 분야에 참여하고 있습니다.
이 뉴스는 보도 자료를 기반으로 합니다.
최근 다른 소식으로, RTX Corp는 여러 중요한 발전의 대상이 되었습니다. Bernstein과 Jefferies의 애널리스트들은 회사의 재무 성과와 전략적 방향에 대한 평가를 반영하여 목표 주가를 조정했습니다. Bernstein은 목표 주가를 $134로 상향 조정했고, Jefferies는 $135의 목표 주가로 보유 등급을 유지했습니다. BofA Securities도 RTX Corp의 목표 주가를 $145로 상향 조정하며 매수 등급을 유지했습니다.
RTX Corp의 Pratt and Whitney Military Engines는 F-35 Lightning II 항공기의 추진 시스템을 지원하기 위한 $1.3 billion 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약에는 F135 엔진의 창급 정비, 수리, 다양한 형태의 관리 지원 등이 포함됩니다.
회사는 또한 미 해군의 F/A-18 E/F Super Hornet을 위한 첨단 전자전 기술 개발의 중요한 단계를 완료했습니다. 이 성과는 정부 실험실 테스트를 포함할 첨단 전자전 개발의 다음 단계로의 전환을 의미합니다.
더불어 RTX Corp는 주당 $1.45의 조정 순이익과 8%의 유기적 매출 증가를 기록하며 강력한 3분기 실적을 보고했습니다. 회사는 또한 2024년 조정 EPS 가이던스를 $5.50에서 $5.58 범위로 수정했습니다. 이는 RTX Corp의 견고한 재무 성과와 전략적 진전을 보여주는 최근 발전 사항들 중 일부입니다.
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