목요일, RBC 캐피털 마켓은 RTX Corp. (NYSE: RTX)에 대한 입장을 조정하여 섹터 수준에서 아웃퍼폼으로 상향 조정했습니다. 또한 RTX Corp. 주식의 목표가를 기존 $130.00에서 $140.00로 상향 조정했습니다.
이번 상향 조정은 현재 시가총액 $152.3 billion인 RTX가 연초 대비 39%의 인상적인 수익률을 기록한 가운데 이루어졌습니다. InvestingPro 분석에 따르면 현재 수준에서 주식은 적정 가치를 보이고 있습니다.
RBC 캐피털의 애널리스트는 2025년을 향해 업계가 나아감에 따라 RTX Corp.의 방위 및 상업 운영과 함께 원장비(OE) 및 애프터마켓(AM) 서비스의 균형 잡힌 조합을 전략적 이점으로 강조했습니다. 이번 상향 조정은 초기 공급을 통해 AM 판매를 촉진할 것으로 예상되는 OE로의 전환을 활용할 RTX Corp.의 잠재력에 대한 자신감을 반영합니다.
이러한 낙관론은 RTX의 지난 12개월 동안 17.8%의 강력한 매출 성장과 InvestingPro가 언급한 항공우주 및 방위 산업의 주요 기업으로서의 위치에 의해 뒷받침됩니다.
특히 RTX Corp.의 방위 포트폴리오가 강력한 위치에 있다고 언급되었습니다. 애널리스트는 RTX가 방위 부문 내 경쟁사들에 비해 더 나은 성장을 경험할 것으로 예상하며, 이는 회사의 미래 성과에 대한 긍정적인 지표로 보고 있습니다.
RTX Corp.의 가치 평가는 RBC 캐피털이 수행한 부문별 가치 합산(SOTP) 분석에 의해 더욱 뒷받침되었습니다. 이 분석은 RTX Corp.의 가치 평가에 대한 회사의 자신감을 높였고, 목표가 상향 조정으로 이어졌습니다.
RBC 캐피털이 설정한 새로운 목표가 $140.00는 이전 목표에서 상향된 것으로, RTX Corp.의 방위 및 상업 운영 모두에 대한 회사의 긍정적인 전망을 강조합니다.
최근 다른 소식으로, RTX Corp.는 주목할 만한 발전을 보고했습니다. 회사의 사업부인 Collins Aerospace는 Beechcraft King Air 및 Hawker 항공기의 항공전자 업그레이드 프로그램을 도입하여 항공기 운용성, 안전성 및 효율성을 향상시키는 것을 목표로 하고 있습니다.
RTX Corp.의 Pratt & Whitney는 또한 Airbus A321XLR에 동력을 공급할 GTF 엔진에 대한 FAA 인증을 받았으며, 이는 고객에게 증가된 노선 유연성을 제공합니다. 이 엔진은 연료 효율성과 낮은 탄소 배출로 인해 13개 고객이 217대의 A321XLR 항공기에 선택했습니다.
재무 측면에서 RTX Corp.는 조정 주당 순이익 $1.45와 유기적 매출 8% 증가로 강력한 3분기 실적을 보고했습니다. 회사는 또한 2024년 조정 EPS 가이던스를 $5.50에서 $5.58 범위로 수정했습니다.
애널리스트 소식으로, Bernstein은 RTX Corp.의 목표가를 $134로 상향 조정했고, Jefferies는 $135의 목표가로 보유 등급을 유지했습니다. BofA Securities는 RTX Corp.의 목표가를 $145로 상향 조정하며 매수 등급을 유지했습니다.
RTX Corp.는 또한 F-35 Lightning II 항공기의 추진 시스템을 지원하기 위한 $1.3 billion 규모의 계약을 확보했으며, F135 엔진에 대한 창고 수준의 유지보수, 수리 및 다양한 형태의 관리 지원을 제공합니다.
또한, 회사는 미 해군의 F/A-18 E/F Super Hornet을 위한 첨단 전자전 기술 개발에서 중요한 단계를 완료했습니다. 이러한 발전은 RTX Corp.의 강력한 재무 성과와 전략적 진전을 강조합니다.
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