목요일, 현재 시가총액 587억 3000만 달러이며 연초 대비 49.76%의 놀라운 수익률을 보이고 있는 General Motors (NYSE:GM)는 2024년 4분기에 중국 합작 투자(JV)에 대한 지분 손상을 예상하며 상당한 재무적 영향을 전망했습니다.
InvestingPro 데이터에 따르면, GM은 이러한 도전에도 불구하고 전반적으로 양호한 재무 건전성 점수를 유지하고 있습니다. SAIC와의 합작 투자(SAIC General Motors - SGM)를 통해 중국에서 사업을 운영하고 SAIC-GMAC Automotive Finance Company Limited (SAIC-GMAC)에 지분을 보유하고 있는 이 자동차 거대 기업은 26억에서 29억 달러 범위의 손상을 예상한다고 발표했습니다.
이 손상은 GM의 대차대조표에 기재된 JV 가치의 거의 절반에 해당하며, 이는 약 60억 달러(40억 달러의 영업권 포함)에 달합니다. 또한 GM은 SGM의 구조조정 계획 실행으로 인해 약 27억 달러의 지분 손실을 인식할 것으로 예상합니다. 이 계획에는 공장 폐쇄, 인력 감축, 포트폴리오 최적화 등 다양한 비용 절감 조치가 포함될 예정입니다.
General Motors의 투자자 관계 부서는 이러한 비용의 상당 부분이 비현금성일 것으로 예상되며, 재무적 타격의 대부분이 2024년 4분기에 계상될 것으로 예상된다고 확인했습니다. 2025년 상반기에도 일부 잔여 영향이 있을 수 있습니다.
상당한 재무 조정에도 불구하고, Bernstein SocGen Group의 애널리스트는 General Motors 주식에 대해 시장 수준 평가를 유지하며, 목표가를 55.00달러로 설정했습니다. 이러한 재확인은 회사의 중국 사업과 관련된 예상 손상 및 지분 손실 소식 속에서 이루어졌습니다. InvestingPro 분석에 따르면 현재 주가는 공정가치에 근접해 있으며, 애널리스트들의 목표가 범위는 38달러에서 85달러입니다.
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최근 다른 뉴스에서, General Motors (GM)는 여러 중요한 발전의 주체가 되었습니다.
BofA Securities는 GM에 대한 매수 등급을 유지했으며, 회사의 강력한 재무 성과와 미래 전망을 향상시킬 수 있는 진행 중인 이니셔티브를 언급했습니다. 이 자동차 제조업체의 연간 매출은 1,827억 2000만 달러이며, 지속 가능한 기술로의 전환에 계속 투자하고 있습니다.
최근 GM은 미시간 주 랜싱에 있는 합작 배터리 공장의 지분을 파트너인 LG Energy Solution에 매각할 계획을 발표했습니다. 이는 GM의 전기차 전략 조정의 일환이며, 약 10억 달러의 투자금을 회수할 것으로 예상됩니다. 또한, GM Financial은 중국 합작 투자인 SAIC-GMAC에 대한 지분 투자와 관련하여 약 4억 달러의 상당한 손상 비용을 기록할 예정입니다.
GM은 또한 중국 사업과 관련하여 상당한 손상 비용을 공개했으며, 2024년 12월 31일로 끝나는 분기에 26억에서 29억 달러 범위의 손상 비용을 기록할 것으로 예상합니다. Jefferies는 GM의 목표가를 상향 조정하면서 보유 등급을 유지했으며, 회사의 손익 추정치를 미세하게 조정했습니다. 이는 투자자들이 면밀히 모니터링해야 할 최근 발전 사항들입니다.
마지막으로, 이 자동차 제조업체는 자동차 산업 전체와 함께 미국으로의 자동차 수입에 대한 관세 인상 가능성에 직면해 있으며, 이는 수익에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. S&P Global에 따르면, 유럽연합과 영국에서 수입되는 경차에 대한 20% 관세와 멕시코와 캐나다에서 수입되는 차량에 대한 25% 관세는 자동차 제조업체들의 연간 EBITDA를 최대 17%까지 감소시킬 수 있습니다.
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