오늘의 증시
미국 증권시장이 27일(현지시간) 물가 데이터 발표를 앞두고 소폭 상승했습니다. 인플레이션 하락이 계속 이어지고 곧 금리인하가 이루어지리라는 기대 심리가 시장을 끌어올린 것으로 풀이됩니다.
만약 실제로 나온 수치가 연방준비제도(Fed)의 목표치에 한 걸음 더 가까이 다가갔다면, 하반기에도 랠리를 기대할 수 있을 전망입니다. 다우존스가 집계한 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수 예상치는 전월비 0.1%, 전년비 2.6% 상승입니다.
이처럼 시장의 기대가 고조되는 가운데 월스트리트 일각에서는 만약 예상에 못 미친 결과가 나오더라도 지나치게 우려할 필요는 없다는 의견이 나옵니다.
LPL 파이낸셜의 퀸시 크로스비 수석 글로벌 전략가는 “물가 데이터가 실망스러운 수준으로 나온다면 스태그플레이션 전망이 나올 수도 있다”면서도 “그러나 시장이 충격을 받게 된다면 7월까지 시장이 완화되는 데 도움이 될 것”이라고 내다봤습니다. 즉, 시장이 약세를 보이더라도 이는 일시적일 것이므로 오히려 매수 기회가 될 수 있다는 의미입니다.
증시 포인트 : “약세장? 오히려 기회”
퀸시 크로스비 전략가와 비슷한 의견을 내놓은 투자은행은 또 있는데요. 바로 UBS입니다. 이 투자은행의 전략가들은 앞으로 2주 이내에 주요 지수가 큰 폭의 하락세를 기록하겠지만, 이는 매수 기회라고 주장했습니다.
UBS는 구체적으로 S&P 500 지수는 2%에서 3% 정도 떨어질 것으로 예상했고, 그 이유로는 낮은 시장 유동성 속에서 연기금이 약 300억에서 400억 달러어치의 물량을 팔기 위해 준비하고 있다는 점을 꼬집었습니다.
그러나 이게 나쁘지만은 않은데요. UBS는 많은 투자자가 시장 하락에 대비해 적절히 헤지하고 있어 오히려 매수 기회가 될 것이라고 강조했습니다. 또한 여름철에는 일반적으로 변동성이 낮아지는데 이런 이벤트가 발생하는 건 다양한 투자 기회를 낳을 것이라고도 기대했습니다.
한입뉴스
후회… 하고 있어요
피스커의 전기차를 구매한 차주들 사이에서 이 7만 달러짜리 EV를 구매하기로 한 결정을 ‘자신이 내린 최악의 결정’이었다는 후기가 나오고 있어요. 피스커가 파산 보호를 신청하며 이 기업의 전기 SUV 차주들은 서비스 문제 및 수리에 있어 어려움을 겪고 있는데요. 지붕에 균열이 생겨도 제대로 된 수리점을 찾기 어려운 상황입니다. 피스커 오션의 중고가는 최저 1만 1000달러 수준까지 주저앉았습니다.
실리콘으로 만든 배터리?
미국의 2차전지 스타트업 실라(Sila)가 전기차 주행거리 및 충전 속도를 개선할 수 있는 기술로 3억 7500만 달러의 투자를 유치했어요. 이 기업은 2025년 4분기부터 메르세데스-벤츠, 파나소닉에 배터리 부품을 공급할 예정인데요. 이들이 만드는 배터리의 가장 큰 특징은 음극재 원료로 실리콘(규소)을 사용한다는 점입니다. 기존의 배터리에서 주로 사용되는 흑연과 비교해 더 많은 에너지를 저장할 수 있는 것은 물론, 원자재 수급에 있어 중국 의존도도 훨씬 낮다는 장점이 있습니다.
“2030년까지 33%”
중국 자동차 기업들의 글로벌 시장 점유율이 2030년까지 33% 수준으로 증가할 것이란 전망이 나왔어요. 내수시장에서의 점유율은 현재 59%에서 72% 수준으로, 중국 밖 시장에서의 점유율은 현재 3%에서 13% 수준까지 크게 뛸 것이라 보았는데요. 컨설팅 기업 알릭스파트너스(AlixPartners)는 “중국은 업계의 새로운 파괴자(disruptor)”라며 “출시는 빠르고, 가격은 저렴하고, 기술과 디자인은 발전하고 있으며, 제작 효율이 높은 차량을 만든다”고 평가했어요.
4분기로 밀린 발사
아마존 (NASDAQ:AMZN)이 인터넷 서비스를 위한 저궤도 위성의 첫 발사를 올해 상반기에서 4분기로 미뤘어요. 아마존의 위성인터넷 사업 ‘프로젝트 카이퍼’는 2025년에 첫 고객 테스트를 시작하는 것을 목표로 하고 있는데요. 3000개 이상의 위성을 띄워 일론 머스크의 스타링크와 경쟁할 것이란 입장입니다. 올해 5월 기준 궤도에 위치한 스타링크 위성은 6000개를 넘어가는데요. 경쟁이 만만치는 않아 보입니다.
애프터마켓
위고비 들고 중국 문 두드리는 노보 노디스크
조심스럽게 접근하는 노보 노디스크
덴마크의 제약회사 노보 노디스크가 중국의 비만 시장에 조심스럽게 접근하고 있습니다. 27일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 노보 노디스크는 블록버스터 비만 치료제인 위고비(Wegovy)의 중국 내 초기 판매를 제한할 예정입니다.
이는 치료제를 사용하기 시작한 사람들이 이후 공급이 부족할 것이라는 걱정을 하지 않게 하기 위한 조치입니다. 노보 노디스크의 국제 운영 책임자인 마지아르 마이크 더스트다르는 "현재 공급보다 수요가 엄청나게 많다는 것은 비밀이 아니"라고 전했습니다.
중국 당국은 지난 25일 위고비 판매를 승인한 바 있습니다. 노보 노디스크는 중국 시장을 공략하기 위해 대규모 투자 계획도 수립했는데요. 이 덴마크 기업은 지난 3월 중국 톈진에 40억 위안 규모의 공장 확장 계획을 발표했습니다. 노보 노디스크는 덴마크와 미국 노스캐롤라이나에 있는 공장에서 약 성분인 세마글루타이드를 자체 생산합니다. 그리고 약물을 주사기에 넣는 생산의 마지막 단계는 중국에서 진행됩니다.
중국의 비만 치료 시장의 규모는?
로이터는 2020년 중국의 한 공중보건 연구를 인용해 중국 내 과체중 성인 수가 2030년에 5억 4000만 명에 달할 수 있다고 보도했습니다. 또 비만 인구는 2030년까지 7.5배 급증해 1억 5000만 명에 이를 것으로 전망했고요. 급속한 도시화로 인해 중국의 비만율을 급증하고 있습니다.
이는 중국이 전 세계에서 가장 큰 비만 치료제 시장이 될 수 있음을 의미합니다. HSBC에 따르면, 위고비와 같은 GLP-1 약물의 중국 시장 규모는 2030년까지 400억 위안(55억 달러)에 달할 것으로 보입니다.
위고비의 주요 성분인 세마글루타이드에 대한 특허는 2026년 만료될 예정입니다. 이미 중국의 제약사들은 제네릭 복제약에 대한 특허를 신청한 상태고요. 이는 2026년이 도래하기 전에 노보 노디스크 등 현재 비만 치료제를 생산하는 기업들이 중국 시장을 선점하기 위해 적극적으로 행동에 나설 것임을 시사합니다.
노보 노디스크의 주가는?
노보 노디스크(CSE:NOVOb)의 주가는 27일(현지시간) 0.57% 상승한 144.49달러에 장을 마감했습니다. 이 기업은 장기적으로 매우 좋은 퍼포먼스를 보이고 있는데요. 최근 5년 동안 주가는 약 466% 상승했습니다.