헬싱키 - 핀란드의 기술 기업 바르질라(Wärtsilä)가 상업용 암모니아 연료 엔진 솔루션인 바르질라 25를 출시하여 해양 지속 가능성을 크게 발전시켰다고 발표했습니다. 이 혁신은 온실가스 배출을 크게 줄임으로써 업계에 혁신을 가져올 것이며, 더 깨끗한 해양 환경을 위한 EU와 국제해사기구(IMO)의 목표에 부합할 것입니다.
이 회사의 로저 홈(Roger Holm) 사장은 오늘 이 기술에 대한 첫 계약을 내년 초에 체결하겠다는 포부를 밝혔습니다. 바르질라 25 엔진의 출시는 2020년에 실시된 본격적인 테스트를 포함하여 수년간의 연구 개발의 정점입니다. 이 새로운 엔진은 배기가스 배출량을 70% 이상 감소시킬 것으로 예상되며, 이는 운송 부문에서 순배출량 제로를 달성하기 위한 중요한 진전입니다.
바르질라와 비리디스 벌크선 간의 전략적 파트너십은 청정 연료 채택을 위한 해양 업계의 노력을 강조합니다. 11월 초, 비리디스 벌크 캐리어스는 바르질라와 의향서에 서명함으로써 이 이니셔티브에 대한 헌신을 보여주었습니다. 비리디스의 이사회 멤버 안드레 리숄름은 파리 협정에 명시된 배출 목표를 달성하는 데 있어 기술 발전의 중요한 역할을 강조했습니다.
바르질라의 호칸 아그네발(Håkan Agnevall) 사장은 c와의 협력이 무배출 운송을 추진하는 데 중요한 역할을 한다고 강조했습니다. 바르질라가 제공하는 포괄적인 패키지에는 획기적인 엔진뿐만 아니라 암모니아 팩 연료 가스 공급 시스템, 안전과 효율성을 위한 첨단 자동화 시스템, 유지보수 계약, 교육 이니셔티브, 암모니아를 선박 연료로 채택하기 위한 글로벌 지원 등이 포함되어 있습니다.
스테판 니셰 부사장은 이 이정표는 2050년에 대한 EU의 목표와 일치할 뿐만 아니라 2040년에 대한 IMO의 목표도 초과 달성한 것이라고 말했습니다. 그는 이번 성과는 해상 운항의 환경 발자국을 더욱 줄이기 위한 지속적인 노력의 시작에 불과하다고 말했습니다.
이번 발표는 2023년 9월 비리디스 벌크 캐리어에 암모니아 추진 선박 2척 건조를 위한 자금을 지원한 노르웨이의 에노바(Enova)의 지원에 이어 나온 것입니다. 이러한 지원은 엄격한 환경 기준을 충족할 수 있는 지속 가능한 기술에 투자하려는 업계 내 추세를 반영합니다. 바르질라의 암모니아 방출 저감 시스템은 2023년 6월 초에 DNV의 원칙적 승인을 획득했으며, 바르질라는 친환경 해양 솔루션 분야의 선두주자로 자리매김했습니다.
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