국제항공운송협회(IATA)가 최근 글로벌 항공 산업에 대한 재무 전망을 업데이트했으며, 2025년까지 수익이 크게 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
보잉과 에어버스의 생산 지연으로 인해 악화된 공급망 문제에도 불구하고, 업계는 사상 최대 승객 수와 처음으로 1조 달러를 넘어서는 수익을 기록할 것으로 예상됩니다.
항공사들은 앞서 언급한 지연으로 인해 더 연료 효율적인 신형 항공기로 기단을 확장하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이로 인해 증가하는 여행객을 수용하면서 제트 연료 비용을 줄이는 것이 어려워졌습니다.
그럼에도 불구하고 IATA는 업계 전망에 대해 낙관적이며, 올해 순이익이 366억 달러에 이를 것으로 예상하고 있습니다. 이는 2024년 예상 순이익 315억 달러에서 증가한 수치입니다.
IATA의 윌리 월시 사무총장은 지속적인 공급망 문제와 증가하는 세금 부담 등 업계가 직면한 도전을 인정했습니다. 그러나 그는 수익성을 유지하기 위해 이러한 장애물을 극복하려는 업계의 노력을 강조했습니다.
2025년에 대한 긍정적인 전망은 팬데믹으로 인해 2020년 업계가 입은 1,400억 달러의 손실과 극명한 대조를 이룹니다. 이러한 회복은 여행 수요의 강한 반등에 힘입은 것입니다. 또한 제트 연료 가격 하락이 항공사들에게 일부 재정적 여유를 제공할 것으로 예상됩니다.
긍정적인 전망에도 불구하고 IATA는 업계의 회복에 영향을 미칠 수 있는 불확실성이 있다고 경고했습니다. 여기에는 중동과 우크라이나의 지속적인 글로벌 분쟁과 향후 미국 대통령 행정부의 잠재적 정책 변화가 포함됩니다. 또한 승객 수익률이 2024년 대비 3.4% 하락할 것으로 예상되어, 승객들의 평균 항공료가 감소할 것임을 시사합니다.
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