NYSE:XOM 와 같은 주요 석유 회사를 대표하는 미국 석유 연구소 (API)는 Biden 행정부의 전기 자동차 (EV) 정책에 대한 법적 절차를 시작했습니다.
오늘 워싱턴 DC 순회 항소법원에 제기된 이 소송은 3월 미국 환경보호청(EPA)이 정한 새로운 배출 규제를 중단하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 규제는 2030년에서 2032년 사이에 자동차 판매의 최대 56%가 전기차가 될 것으로 예상하면서 전기차 생산으로의 전환을 의무화하고 있습니다.
API는 EPA의 규정이 의회가 부여한 기관의 권한을 넘어서는 것이며, 향후 10년 이내에 미국 내 대부분의 가솔린 차량과 기존 하이브리드를 효과적으로 단계적으로 퇴출시킬 수 있다고 주장합니다.
API 수석 부사장 겸 법률 고문인 라이언 마이어스(Ryan Meyers)는 "오늘 우리는 미국 소비자, 미국 제조업 근로자, 그리고 미국의 어렵게 쟁취한 에너지 안보를 침입적인 정부 명령으로부터 보호하기 위한 조치를 취하고 있습니다."라고 말했습니다.
미국 옥수수 재배자 협회와 미국 농장국 연맹은 옥수수 에탄올이 온실가스 배출을 줄이는 역할을 무시하는 것에 대한 우려를 제기하며 공동 청원인으로 API에 합류했습니다. 전국 옥수수 재배자 협회의 회장인 해롤드 울레는 EPA가 옥수수 에탄올의 환경적 이점을 간과하고 있다고 비판했습니다.
이러한 법적 움직임은 지난 4월 25개 주의 공화당 법무장관이 배기관 기준을 막기 위해 EPA를 제소한 것과 유사한 조치에 따른 것입니다. 이러한 규정은 조 바이든 대통령의 기후 변화 의제의 핵심 부분으로, 전기차로의 전환 속도를 놓고 중요한 정치적 지지 그룹인 전미자동차노동조합과 마찰을 빚어왔습니다.
바이든 행정부는 이전에 자동차 노동자들의 반발에 대응하여 전기차 도입 목표를 조정한 바 있습니다. 그럼에도 불구하고 휘발유 차량에 의존하는 석유 업계는 여전히 이 조치에 반대하고 있습니다. EPA는 아직 소송에 대응하지 않았습니다.
바이든 대통령의 환경 정책, 특히 전기 자동차를 장려하는 정책은 이러한 기준을 뒤집겠다고 약속 한 도널드 트럼프 전 대통령과 논쟁의 대상이되었습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.