항공 산업이 2025년을 내다보는 가운데, Boeing과 Airbus의 항공기 인도 전망이 더욱 명확해지고 있습니다.
분석가들의 최신 Aero Weekly 보고서에 따르면, 두 제조업체 모두 야심찬 항공기 인도 목표를 설정하고 있으며, 이는 생산 전략과 공급업체 관계에 중요한 영향을 미칠 것으로 보입니다.
분석가들은 "현재 애널리스트들의 추정치는 2025년 Boeing (NYSE:BA) 737 기종의 월간 인도량을 41대, 787 기종은 월 7.8대로 예상하고 있습니다."라고 밝혔습니다.
그러나 이러한 목표를 달성하려면 Boeing은 생산률을 크게 높여야 합니다. 분석가들은 737 기종의 생산률이 연말까지 월 약 38대에 도달해야 하며, 787 기종은 예상 인도 목표를 달성하기 위해 내년에 생산률 조정이 필요할 수 있다고 지적했습니다.
이 회사는 이러한 목표가 달성 가능하지만 안정적인 생산과 추가적인 중단 방지에 달려 있다고 인정합니다. 주목할 만한 점은 최근 777X 기종의 차질이 전반적인 2025년 인도 전망에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 예상된다는 것입니다.
Airbus의 경우, A320 계열에 대한 기대치가 다소 완화되었지만 여전히 관리 가능한 수준으로 보입니다.
분석가들에 따르면, Airbus의 A320 시리즈 인도 목표는 합리적으로 설정되어 있어 공급업체들에게 우호적인 환경을 조성할 것으로 예상됩니다.
그들은 이러한 상황이 Airbus의 더 안정적인 인도 전망에 힘입어 연말로 갈수록 공급업체 매출 성장이 증가할 수 있음을 시사한다고 말합니다.
Boeing과 Airbus 모두 2025년을 위해 높은 목표를 설정하고 있지만, 이러한 인도 목표 달성은 생산 안정화 능력과 공급망 역학을 효과적으로 관리하는 능력에 따라 크게 좌우될 것입니다.
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