테슬라(NASDAQ:TSLA)는 차량의 반복적인 소매 가격 인하로 인해 차량의 가치가 하락하자 유럽 차량 리스 회사들을 만족시키기 위한 조치를 취하고 있습니다. 또한 느린 서비스 속도와 높은 수리 비용으로 인해 기업 고객들의 불만이 커지고 있다고 월요일 로이터 통신이 보도했습니다.
즉시 구매 가능한 차량에 대한 광고 없는 가격 인하와 서비스, 수리 및 차량 주문 프로세스에 대한 광범위한 문제를 개선하기 위한 노력 등이 이에 대한 조치입니다. 이러한 문제는 전기 자동차(EV) 제조업체에 대한 차량 관리자와 차량 리스 회사의 우려에도 불구하고 이전에는 Tesla가 간과해 왔습니다.
Tesla의 소매 가격 인하 전략은 전 세계적으로 전기차 수요가 감소하고 특히 BYD와 같은 중국 전기차 제조업체와의 경쟁이 심화되는 상황에서 판매를 늘리기 위한 것이었습니다. 하지만 이러한 가격 인하는 자동차 판매의 거의 절반을 플릿 판매에 의존하는 테슬라의 주요 유럽 고객들의 수익성에 부정적인 영향을 미쳤다고 로이터 통신이 주요 리스 및 렌터카 회사 임원 9명과 나눈 대화를 바탕으로 보도했습니다.
차량의 미래 예상 판매 가치에 따라 리스 요율을 결정하는 리스 업체들은 갑작스러운 가격 인하로 인해 재정적 손실을 경험했습니다.
브뤼셀에 본사를 둔 차량 리스 및 렌탈 협회 Leaseurope의 리차드 크누벤 사무총장은 차량 구매자의 자산 가치가 지속적으로 하락하는 것은 매우 해롭다고 말했습니다.
"Tesla는 현재 회원사들에게 할인과 보상을 제공할 수 있다는 사실을 적극적으로 알리고 있습니다."라고 크누벤은 말합니다. "하지만 Tesla 차량의 재판매 가치가 너무 급격히 하락하여 제안된 할인이 충분한지 확신할 수 없습니다."
테슬라의 재판매 가치 하락과 차량 고객과의 긴장된 관계는 잘 알려진 문제이지만, 테슬라의 문제 해결 시도는 널리 알려지지 않았다고 로이터는 지적했습니다.
익명을 요구한 유럽의 유명 자동차 리스 회사의 한 임원은 2023년 중반부터 Tesla가 매 분기 말에 공개되지 않은 할인을 제공하고 있다고 말했습니다. 이러한 할인은 Tesla Model 3 및 Model Y의 경우 최대 2,000유로(2,134달러)에 달할 수 있으며, 현재 리스 회사에서 구매하는 경우 연중 내내 제공되고 있습니다.
보고서에 따르면 테슬라는 렌터카 업체들과 차량 재판매 가치에 대해 비슷한 문제를 겪고 있습니다. 예를 들어, 플로리다에 본사를 둔 렌터카 업체인 Hertz는 미국에서 Tesla 차량을 판매하고 있지만 독일 경쟁사인 Sixt는 차량 인수를 중단했습니다.
식스트는 2023년에 4,000만 유로(4,270만 달러)의 수익 감소를 예상했는데, 이는 테슬라 차량을 포함한 전기차의 재판매 가치 하락에 기인합니다.
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