Investing.com – 테슬라(NASDAQ :TSLA)는 2분기에 프로모션 과 가격인하 덕분에 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 구독이 증가했다. RBC 애널리스트들은 FSD 구독 가격이 더 인하되면 주가에 큰 상승 여력을 제공할 수 있다고 했다.
RBC는 테슬라의 FSD 소프트웨어로 주행한 누적 마일이 2분기에 1분기보다 60% 증가했으며, 이러한 추세는 3월에 무료 평가판을 제공하고 구독료를 월 200달러에서 99달러로 인하한 이후에 나타났다고 언급했다.
그러나 RBC는 사용량 증가에도 불구하고 테슬라 차량의 FSD 보급률은 한 자릿수에 머물러 경쟁사보다 훨씬 약하다고 지적하면서, 경쟁사와 더 나은 경쟁을 위해 FSD 제품 가격을 낮추면 FSD 구독을 "크게 늘릴 수 있다"고 주장했다.
"FSD 가격인하는 즉각적인 마진 개선으로 이어질 수 있으며, 더 중요한 것은 로보택시를 기다리지 않고 즉시 테슬라 주식의 자율성 내러티브와 멀티플을 강조할 수 있다는 점이다. 또한 테슬라가 다른 OEM에 FSD 라이선스를 제공할 가능성도 부각될 수 있다."
"테슬라는 언제든 FSD 가격을 인하할 수 있으며, 이는 주가에 중요한 촉매제가 될 것이라고 생각한다."
그럼에도 불구하고 RBC는 2025년 인도량 성장률 전망치가 훨씬 약하다는 이유로 테슬라 목표주가를 227달러에서 224달러로 낮췄다. 이는 테슬라가 마진 약화, 경쟁 심화, 생산 차질로 인해 2분기에 부진한 수익과 배송량을 기록한 이후 나온 것이다.
일론 머스크 테슬라 CEO는 FSD와 로보택시가 주요 수익 동력이 될 수 있는 잠재력을 지속적으로 강조해 왔다. 그러나 FSD는 여전히 테슬라에 상대적으로 틈새 제품으로 남아 있으며, 로보택시 출시는 8월에서 10월로 연기되었다.
RBC는 FSD 및 로보택시 외에도 테슬라의 에너지 저장장치 수익이 회복될 것이며, 규제 크레딧 증가로 인한 혜택도 받을 것이라고 강조했다.
테슬라는 올해 들어 인도량 감소로 타격을 입은 데다 중국 내 경쟁 심화로 인한 잇따른 가격인하 때문에 마진이 하락했고, 주가는 올해 들어 23% 가까이 하락한 상황이다.
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