화요일, 글로벌 투자 은행 회사 인 Jefferies는 Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide (FRA :GR) (OTC : FPRUY)의 목표 주가를 이전 € 51.00에서 € 50.00로 하향 조정했습니다. 이러한 변경에도 불구하고 회사는 주식에 대한 보류 등급을 유지했습니다.
이번 조정은 프라포트의 최근 분기 재무 보고서에서 연간 전망을 하향 조정하고 잉여현금흐름(FCF) 문제를 암시한 데 따른 것입니다. 이러한 문제로 인해 2026년까지 손익분기점 회복이 지연될 가능성이 있습니다. 주로 프랑크푸르트 공항에서 영업하는 이 회사는 점차 교통 정상화와 현금 창출을 향해 나아가고 있지만, 동종 업계에 비해 그 속도는 느린 것으로 여겨집니다.
이 회사의 분석은 이러한 상황에 대한 시장의 반응을 반영한 것으로, 연초 이후 프라포트의 주가가 19% 하락한 것으로 나타났습니다. 시장의 반응은 회사의 현재 상태와 향후 전망에 영향을 받은 것으로 보입니다.
Jefferies는 Fraport의 장기적인 가격 전략과 단기적인 좌석 수용 능력을 둘러싼 기존의 불확실성을 강조했습니다. 이러한 요인으로 인해 회사는 가까운 장래에 수익을 크게 향상시킬 수있는 회사의 능력에 대해 신중한 입장을 취하고 있습니다. 투자 은행의 논평은 외부 환경이 운영에 미치는 영향으로부터 회복하기 위해 노력하는 Fraport가 직면한 과제를 강조합니다.
최근의 다른 뉴스에서, CFRA는 회사의 현금 흐름에 대한 우려를 반영하여 목표 주가를 50.00유로로 유지하면서 시장 분석가들의 주목을 받았습니다.
2024년 1분기에 프라포트는 승객 수, 소매 지출, 공항 이용료 증가에 힘입어 전년 동기 대비 35% 증가한 1억 8,500만 유로의 조정 EBITDA를 기록했습니다. 이러한 긍정적인 요인에도 불구하고 Fraport의 회복 속도는 다른 항공사에 비해 느린 편인데, 이는 출장 감소와 파업으로 인한 항공편 취소가 그 원인입니다.
프라포트는 최근 2024년 연간 가이던스를 발표하면서 프랑크푸르트 공항 이용객은 6,100만~6,500만 명, EBITDA는 12억 6,000만~13억 6,000만 유로, 순이익은 4억 3,500만~5억 3,000만 유로로 예상하고 있습니다. 또한 순부채는 82억 유로에서 84억 유로, 잉여현금흐름은 마이너스 4억 9천만 유로에서 6억 9천만 유로로 예상하고 있습니다.
InvestingPro 인사이트
최근 Jefferies의 목표주가 조정에 따라 InvestingPro의 실시간 데이터와 인사이트를 자세히 살펴보면 주식을 고려하는 투자자에게 추가적인 맥락을 제공합니다. 프라포트는 현재 8.82의 낮은 주가수익비율로 거래되고 있는데, 이는 단기 수익 성장 잠재력에 비해 주가가 저평가되어 있을 수 있음을 시사합니다. 또한 2024년 2분기 기준 지난 12개월 동안의 주가수익비율이 0.12에 불과해 수익 성장률에 비해 주가가 매력적으로 책정된 것으로 보입니다.
Jefferies가 강조한 문제에도 불구하고 Fraport의 유동 자산은 단기 부채를 초과하여 재무 안정성이 어느 정도 있음을 나타냅니다. 또한 매출 총이익률은 32.96%로 양호하며, 2024년 2분기 기준 지난 12개월 동안 14.21%의 매출 성장률을 기록했습니다. 투자자들은 분석가들이 올해 Fraport가 수익을 낼 것으로 예측하고 있으며, 지난 12개월 동안 수익을 냈다는 사실에 주목해야 합니다.
주가는 연초 이후 19% 하락하는 등 변동성을 보였지만, 현재 52주 최저치 근처에서 거래되고 있어 회사의 펀더멘털과 장기 전망을 믿는 투자자에게는 매수 기회가 될 수 있습니다. 더 자세히 알아보고 싶은 분들을 위해 회사의 재무 건전성과 시장 지위에 대한 더 깊은 통찰력을 제공하는 Fraport AG에 대한 추가 InvestingPro 팁이 있습니다.
투자자는 이러한 지표와 팁을 더 넓은 시장과 개별 투자 전략의 맥락에서 고려하는 것이 중요합니다. 더 많은 InvestingPro 팁을 포함한 종합적인 분석을 보려면 https://www.investing.com/pro/FPRUY 을 방문하십시오.
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