개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 휘발유 가격 급등에 대응하기 위한 조치의 일환으로 주 내 정유업체가 최소한의 휘발유 비축량을 유지하도록 강제하는 법안을 발표했습니다.
이 이니셔티브는 캘리포니아 운전자들이 자주 경험하는 가격 급등에 대응하기 위한 것으로, 특히 정유사의 휘발유 공급량이 15일 미만인 날에는 가격 급등이 더욱 심해졌습니다. 캘리포니아 에너지 위원회에 따르면 작년에는 이러한 날이 63일이나 있었으며, 이로 인해 운전자들이 추가로 6억 5,000만 달러의 비용을 부담해야 했습니다.
뉴섬 주지사는 이러한 급등으로 인해 소비자에게 부과되는 재정적 부담을 강조하고 적절한 비축량을 유지하면 석유 회사가 이러한 상황을 이용해 이익을 취하는 것을 막을 수 있다고 제안했습니다.
주지사의 성명은 정유사들이 휘발유 가격을 안정적으로 유지하기 위해 특히 유지보수 기간 동안 공급 중단에 대비해야 할 필요성을 강조했습니다.
이 계획의 구체적인 시행 시기는 아직 불확실하며, 뉴섬 주지사 사무실은 일정에 관한 문의에 대해 아직 답변을 제공하지 않았습니다.
이 제안은 석유 업계의 비판에 직면했으며, 미국 서부 석유 협회의 사장 겸 CEO인 캐서린 레이스-보이드는 이 계획을 소비자와 업계에 대한 정치적 공격으로 규정했습니다. 그녀는 이러한 의무의 실용성과 재정적 영향에 대해 "규제 과실"이라고 부르며 우려를 표명했습니다.
이번 조치는 3개월 전 미국 에너지부가 북동부 휘발유 매장량 100만 배럴을 매각하기로 결정한 이후 나온 것입니다. 이 매각은 비축유를 유지하는 데 비용이 많이 들고 에너지 안보를 크게 강화하지 못한다는 비판에 따라 의회의 지시에 따라 이루어졌습니다.
엄격한 환경 정책과 전기 자동차 도입에 대한 노력으로 유명한 캘리포니아는 높은 휘발유 가격으로 계속 어려움을 겪고 있습니다. 캘리포니아주는 연방 지침과는 별도로 자체적으로 차량 배기가스 배출 기준을 설정할 수 있는 고유한 권한으로 유명합니다.
이러한 긴장감 속에서 미국의 주요 석유 회사인 셰브론(NYSE:CVX)은 이달 초 본사를 캘리포니아 산 라몬에서 휴스턴으로 이전하기로 결정했다고 발표했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.