워싱턴 - 미국 연방항공청(FAA)은 비행 중 도어 플러그가 분리된 알래스카항공 737-9 맥스 제트기 사고 이후 보잉의 생산 관행에 대한 감독을 강화했습니다. 이러한 조치는 보잉이 자율적으로 운영하던 기존 방식에서 벗어난 것입니다.
최근의 비상 사태로 인해 규제 당국의 조사가 강화되었을 뿐만 아니라 승객들이 집단 소송을 제기하기도 했습니다. 특히 지난 몇 년 동안 346명의 사망자를 낸 두 건의 치명적인 737 맥스 추락 사고 이후 보잉의 역사에 비추어 볼 때 우려는 더욱 증폭되었습니다. 이러한 사건으로 인해 안전 표준에 대한 보잉의 약속이 의심을 받게 되었습니다.
보잉의 CEO 데이브 캘훈은 보잉의 생산 문제를 공개적으로 인정했습니다. 최근의 사고에 대응하여 보잉은 생산 라인 전체에 대한 점검을 시작하여 볼트 풀림 등의 추가 문제를 발견했습니다.
미국 연방교통안전위원회(NTSB)는 알래스카항공 항공편의 비상 착륙을 초래한 상황을 적극적으로 조사하고 있습니다. 한편, 이러한 사고가 재발하지 않도록 보잉의 엄격한 안전 프로토콜 준수를 감독할 독립적인 업계 모니터를 임명해야 한다는 요구가 커지고 있습니다.
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