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Investing.com — 2026년 7월 23일 목요일, IBC Advanced Alloys (IB)는 귀금속 및 Critical Minerals 가상 투자자 컨퍼런스에서 구리 사업과 특수 합금 분야 진출에 대한 긍정적인 Cas를 제시했습니다. 마크 스미스 최고경영자(CEO)는 회사가 부채를 줄이고 추가 희석을 피하기 위해 노력하는 동안에도, 강력한 국방 수요와 광범위한 구리 상승 사이클의 혜택을 받고 있다고 말했습니다.
주요 내용
- IBC는 관세 관련 둔화 기간 동안 월별 매출이 100만~120만 캐나다달러(CAD)로 감소했으나, 2026 회계연도 마지막 분기에는 월 200만 CAD 이상으로 증가했다고 밝혔습니다.
- 국방 관련 사업은 Now 생산 능력의 약 40%를 차지하며, 미 해군이 주요 고객이자 미래 수요의 핵심 원천입니다.
- 니어 넷 셰이프 카스팅 및 단조 부품으로의 전환에 힘입어 매출총이익률은 25%에서 55%로 확대되었습니다.
- 회사는 500만 CAD 규모의 진공 캡 용광로와 2,500만 CAD 규모의 방사형 단조기를 포함한 4단계 성장 계획을 제시했습니다.
- 경영진은 2027 회계연도에 상당한 부채 감축을 예상하며, 현재 주가 수준에서 추가 자금 조달을 원치 않는다고 말했습니다.
재무 실적
IBC는 관세 혼란이 완화되고 국방 주문이 증가함에 따라 판매 모멘텀이 급격히 개선되었다고 설명했습니다.
- 월별 매출은 약 1년 전 100만~120만 CAD에서 2026년 6월 30일 마감된 분기에 200만 CAD 이상으로 증가했습니다.
- 경영진은 2026년 7월 1일에 시작된 2027 회계연도 1분기가 Now 이미 월별 30%에서 40%의 추가 성장을 보이고 있다고 말했습니다.
- 국방 및 정부 관련 사업은 Now 생산 능력의 약 40%를 차지합니다.
- 발전 부문은 생산 능력의 19%를 차지합니다.
- 전자 부문은 생산 능력의 13.5%를 차지합니다.
- 주조 사업은 생산 능력의 11.5%를 차지합니다.
스미스는 회사가 더 많은 부가가치 제품을 판매하면서 마진 프로필이 개선되었다고 말했습니다.
- 제품 믹스에 따라 매출총이익률은 Now 25%에서 55% 범위입니다.
- 더 높은 마진은 니어 넷 셰이프 구리 합금 카스 제품과 다운스트림 단조 부품에서 발생합니다.
- 경영진은 공급망 하류로 더 이동하는 것이 일반적으로 수익성을 향상시킨다고 말했습니다.
회사는 또한 자사의 전망을 광범위한 구리 사이클과 연관 지었습니다.
- IBC는 1999년부터 2012년까지의 이전 구리 슈퍼 사이클을 언급하며, 당시 글로벌 수요가 46.7% 증가하고 가격은 406% 상승했습니다.
- 2024년부터 2035년까지 진행되는 현재 슈퍼 사이클은 글로벌 구리 수요를 63%까지 끌어올릴 수 있다고 밝혔습니다.
- 정제 구리 사용량은 2021년 2,500만 미터톤을 조금 넘는 수준에서 2035년에는 거의 4,900만 미터톤으로 증가할 것으로 예상됩니다.
- 경영진은 현재의 수요 성장이 이전 사이클의 중국이 아닌 주로 미국에 의해 주도되고 있다고 말했습니다.
운영 현황
IBC는 자사의 운영 모델이 많은 산업 동종업체와는 다른 프로필을 제공한다고 밝혔습니다. 회사는 주요 사업에 구리 및 구리 합금 제품의 카스팅과 단조를 모두 포함하는 유일한 미국 제조업체라고 말했습니다.
- 회사는 인디애나주 프랭클린에 본사를 두고 있습니다.
- 운영에는 카스팅, 단조, 열처리 및 기계 가공이 포함됩니다.
- 개별 카스 부품은 최대 500파운드까지 생산할 수 있습니다.
- 고객들은 종종 재료 선정 및 설계에 대한 기술 자문을 위해 회사를 먼저 찾습니다.
스미스는 고객 기반이 광범위하며, 오랜 기간 지속된 산업 고객과 새로운 국방 관련 수요를 모두 포함한다고 말했습니다.
- 고객에는 국방, 자동차, 석유 및 가스, 저항 용접, 전자 제조, 사출 성형 및 주조 시장의 기업들이 포함됩니다.
- 그는 회사가 여러 산업 분야에서 유명 고객사들과 협력하고 있다고 말했습니다.
- 수십 년에 걸쳐 구축된 장기적인 관계는 안정적인 사업 기반을 지속적으로 제공하고 있습니다.
국방 관련 사업은 발표의 주요 초점이었습니다.
- IBC는 미 해군에 대한 매출을 확대하고 있다고 밝혔습니다.
- 경영진은 해군이 현재 조선소에 필요한 구리-니켈 합금의 약 90%를 수입하고 있다고 말했습니다.
- IBC는 운영 중이거나 건설 중인 42개 미국 조선소가 모두 드라이 독(Dry dock) 기능을 갖추고 있다고 밝혔습니다.
- 회사는 또한 상업 및 정부 우주 부문에서 더 많은 제품과 기술 지원을 요청하고 있다고 말했습니다.
회사는 또한 리더십 변화와 내부 실행에 대해서도 설명했습니다.
- 운영 담당 부사장은 2026년 3월 비철금속(구리) 부문 사장으로 승진했습니다.
- 스미스는 해당 승진 이후 2026 회계연도 마지막 3개월 동안 매출이 거의 두 배로 증가했다고 말했습니다.
- 그는 새로운 부문 리더의 강력한 커뮤니케이션과 직원 동기 부여를 공로로 인정했습니다.
- 그는 또한 어려운 시기 동안 수년간 봉사한 전 구리 부문 사장 마크 월마(Mark Wolma)에게도 감사를 표했습니다.
- 고위 기술 지원은 야금학자 라지브(Rajeev)와 켄(Ken)으로부터 제공됩니다.
성장 전략 및 시장 포지션
IBC는 구리 시장 및 미국 산업 정책과 연계된 4단계 성장 계획을 제시했습니다.
- 1단계는 니어 넷 셰이프 구리 합금 카스팅으로, Now 진행 중이며 수익을 창출하고 있습니다.
- 회사는 구리-니켈 및 알루미늄-청동 합금을 니어 넷 셰이프 제품으로 카스팅하고 있습니다.
- 2단계는 자체적으로 구리-니켈 합금을 생산하기 위한 500만 CAD 규모의 진공 캡 용광로입니다.
- 해당 용광로의 지원 인프라에 이미 50만 CAD 이상이 투자되었습니다.
- 3단계는 알루미늄-스칸듐 합금 생산으로, 국내 스칸듐 공급망 구축을 위한 국방부의 노력과 연계됩니다.
- 4단계는 2,500만 CAD로 추정되는 방사형 단조기로, 회사가 1인치에서 6인치 직경의 단조 라운드, 바, 중공 제품을 만들 수 있게 할 것입니다.
스미스는 회사의 구리 및 신흥 알루미늄-스칸듐 제품에 대한 집중이 회사를 차별화한다고 말했습니다.
- 그는 IBC가 "구리 부문에 진정으로 집중"하고 있으며, 알루미늄-스칸듐 부문을 "극히 유망"하게 보고 있다고 말했습니다.
- 그는 회사가 주요 사업으로 구리 및 구리 합금 제품의 카스와 단조를 모두 수행하는 유일한 미국 기업이라고 말했습니다.
- 경영진은 회사의 기술 전문성이 고객 충성도와 반복적인 거래를 창출한다고 말했습니다.
- IBC는 또한 완성 및 반제품에 대한 미국 구리 관세가 자사와 같은 국내 생산자들에게 도움을 주었다고 말했습니다.
향후 전망
경영진은 매출 성장이 지속되고 생산이 안정적으로 유지된다면 턴어라운드를 위한 현실적인 경로가 있다고 말했습니다.
- IBC는 해군 관련 사업의 지속적인 성장을 예상합니다.
- 또한 우주 부문이 시간이 지남에 따라 더 큰 기여자가 될 것으로 예상합니다.
- 니어 넷 셰이프 제품은 매출과 마진을 계속해서 끌어올릴 것으로 기대됩니다.
- 경영진은 회사가 장기 고객으로부터 강력한 반복 사업 기반을 가지고 있다고 말했습니다.
회사는 계획된 용광로 및 단조기 투자가 공급망 내에서의 역할을 심화할 것이라고 말했습니다.
- 진공 캡 용광로는 IBC가 10% 및 30% 구리-니켈 합금을 자체 생산할 수 있게 할 것입니다.
- 이는 미 해군이 필요한 구리-니켈의 약 90%를 수입하는 시장에 대응할 것입니다.
- 방사형 단조기는 잉곳과 빌릿을 더 완제품으로 전환할 것이며, 이는 일반적으로 더 높은 마진을 가져옵니다.
- 경영진은 단조기가 3~5년 이내에 설치될 수 있다고 말했습니다.
IBC는 또한 자본 규율을 강조했습니다.
- 스미스는 2027 회계연도 1분기 또는 2분기(2027년도에 해당)에 상당한 부채 감축이 예상된다고 말했습니다.
- 그는 회사가 Now부터 그때까지 규율 있는 현금 관리를 계획하고 있다고 말했습니다.
- 현금 흐름은 원료 재고, 부채 감축 및 미래 설비 구매에 사용될 것으로 예상됩니다.
- 그는 회사가 추가 부채를 지거나 현재 주가 수준에서 필요한 것보다 더 많은 자금을 조달하고 싶지 않다고 말했습니다.
- 경영진은 현재 자금 조달 및 신용 협약으로 다음 확장 단계에 충분할 것이라고 말했습니다.
회사는 린드 파트너스(The Lind Partners)의 자금 지원이 원료 구매 및 노후 장비 수리에 사용되었다고 밝혔습니다.
- 경영진은 이번이 린드 파트너스로부터 세 번째 또는 네 번째 자금 조달이라고 말했습니다.
- IBC는 대출 기관과 강력한 관계를 유지하고 있으며 적시 상환 기록을 가지고 있다고 밝혔습니다.
- 더 많은 재고는 주문 잔고를 줄이고 납기를 개선하기 위한 것입니다.
- 노후 장비 수리는 다양한 연령의 시설에서 생산량을 극대화하기 위한 것입니다.
Q&A 하이라이트
질의응답 시간 동안 스미스는 회사의 성장이 시장 수요, 기술 역량 및 제품 믹스의 조합에 의해 주도되고 있다고 거듭 강조했습니다.
- 그는 니어 넷 셰이프 카스팅과 국방 관련 사업 덕분에 기본 사업이 정상적인 4%~5% 성장률을 상회하고 있다고 말했습니다.
- 그는 해군이 현재 국방 수요의 가장 큰 동력이라고 말했습니다.
- 그는 운영 중이거나 건설 중인 42개 조선소를 수요 가시성의 주요 원천으로 언급했습니다.
- 그는 제품 공급뿐만 아니라 기술 지도를 제공하는 회사의 능력이 사업 수주에 도움을 준다고 말했습니다.
스미스는 또한 회사가 더 많은 재료를 고부가가치 제품으로 계속 전환할 수 있다면 수익 모멘텀은 지속될 것이라고 말했습니다.
- 그는 잉곳과 빌릿에서 니어 넷 셰이프 제품으로의 전환을 주요 이익 동력으로 꼽았습니다.
- 그는 진공 캡 용광로가 제품 기반을 확장하고 더 많은 매출을 지원할 것이라고 말했습니다.
- 그는 회사가 이미 카스 부품 사업에서 주문 증가를 경험하고 있다고 말했습니다.
- 그는 현재의 생산 구축을 강력한 수요를 언급하며 "즐거운 고민(good problems to have)" 상황이라고 묘사했습니다.
자금 조달과 관련하여 스미스는 회사가 새로운 자본보다는 운영 성과에 의존하기를 원한다고 말했습니다.
- 그는 현재 자금 조달 및 신용이 다음 단계에 충분하다고 말했습니다.
- 그는 회사가 확장을 지원하기 위해 유기적 성장을 선호한다고 말했습니다.
- 그는 현재 주가에서 추가 희석은 매력적이지 않다고 말했습니다.
주식 현황
IBC Advanced Alloys의 주가는 최종 0.17달러에 거래되었으며, 이전 종가 0.16달러 대비 6.25% 상승했습니다. 주가는 지난 52주 동안 0.05달러에서 0.25달러 사이에서 거래되었습니다.
논의 및 경영진 발언에 대한 자세한 내용은 아래 전체 회의록을 참조하십시오.
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